BMW Serie 3 E46 Motore da istallare ...

certo che puoi con i relativi costi (improponibili) ed eventuali (per non dire sicure) problematiche di compatibilità e funzionamento.
ma a che pro? tanto l'auto rimane sempre euro4.

 

il concetto fondamentale è che prima di tutto la spesa necessaria per un lavoro del genere è superiore all'acquisto di un'auto già euro5.
esempio: una e91 euro5 la trovi con 5-6mila euro. se vendi la tua per 2mila, ne aggiungi 3 ed hai un'auto a posto.

cambiare un propulsore significa:
trovare un propulsore sperando che funzioni, 1500 euro.
montarlo: minimo 500 euro.

senza contare tutto quello che sarà necessario fare per farlo funzionare: si parla di propulsori di generazioni diverse montati su auto con elettronica completamente diversa.

ammesso che il tutto poi funzioni.

e senza poter adeguare un bel niente, dato che cambiando motore con uno diverso non sei già più in regola.