BMW Serie 1 F20/F21 motore che strattona

Può essere che stesse rigenerando il FAP. A volte me ne accorgo che lo fa anche ai 50/60 allora sotto i 2.000 giri/min, dura circa10 min il tutto.

 

Probabile valvola egr da sostituire

 

Anche la mia non aveva richiamo ufficiale però portandola in officina e lamentando strattoni a 1500 giri circa hanno sostituito egr in garanzia

 

Se la fai escludere (non togliere) in teoria inquini di più, ci metterà un pelo di più il motore ad andare in temperatura ma non avrai più strattoni (se dovuti a lei, ma penso di sì) e il lato aspirazione non ti si intaserà di schifezza come succede (normalmente dopo tanti km) quando la valvola lavora.

 

Per escluderla si, devi agire dalla mappa ma non necessariamente devi modificarla per ottenere prestazioni, puoi semplicemente inibirla e lasciare inalterato il resto (che sappia io).

 

Come già detto, molto probabile, vai in bmw, anche se non è detto che il test che ti faranno sulla valvola dia i risultati sperati. La mia ad esempio risultava funzionare bene dal test, ma ha cominciato a funzionare bene solo quando è stata sostituita...

 

Molto molto probabile...

 

Gli dici quello che fa...e gli dici che hai alcuni amici che hanno avuto lo stesso problema ed era risultato quello...e aggiungi “non è che voglia fare il saccente eh “.

 

ciao, alla fine come è andata finire?

La mia ha gli stessi sintomi: ad andature lente durante le riprese il cambio non è fluido, strattona leggermente o comunque la scalata è lenta.
Prossima settimana ho l'appuntamento dato che tra breve termina la garanzia.
(118d, trasmissione automatica, 60.000 km all'attivo)

Gli altri che hanno ipotizzato la "valvola egr", vi è capitato in prima persona o per sentito dire?

Grazie
A presto

 

A me è capitato di persona. In ogni caso, seppur molto meno, e ad andature lente, mi capita tutt’ora con valvola “nuova” e software aggiornato, ma ripeto, molto meno di prima.

 

ah, bella roba, ho pagato la trasmissione automatica quasi due mila euri in piü per averne una che non va alla perfezione. Bello schifo, eppure per i primi 50 mila funzionava come un violino.

Grazie del riscontro.

Vi tengo aggiornati

 

Se fosse la valvola agr come suggerito qua da altri utenti, non c'entra niente il cambio automatico o manuale che sia...

 

Si appunto, concordo con te Roberto. Certamente non è neppure troppo perdonabile il problema all’agr comunque!