motore bloccato cosa è successo

secondo me non è questione di olio, ne di pompa olio, ne di lamelle, ne di grippaggio.

Secondo me si è spezzata una biella.

Ricordiamoci che a bassi giri, il motore è comunque sottoposto a uno stress non indifferente...

 

è inutile ... va smontato il motore ...

... portala in officina e poi raccontaci ...

 

Quoto..:wink:

 

smontato?smontato è a dir poco...a prescindere che si sia spezzata una biella...o che sia saltata la catena..o addirittura, l'uno conseguenza dell'altro.....si deve cercare un blocco!!!.....manco ma farlo a posta in qesti giorni in officina da noi è entrato un x5 con albero spezzato!nessuno riesce a capire come sia successo!!

 

rottura per fatica

 

in inverno capita ...

... sai con il peso della neve ...

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bannate quest'uomo... /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ecco dov'era finito, mi sono dovuto accontentare del pandoro!

Si scherza, ovviamente. :wink:

 

Panettone tra cambio e motore?

Due cose ci sono lì esternamente:

Volano e Frizione

internamente invece c'è l'ingranaggio di innesto della catena di distribuzione che è "saldata" sull'albero motore.

Che sia partito un dente e abbia mandato il motore fuori fase causandone la moria?

 

C'è il Convertitore di coppia.

 

motore oppure trasmissione?

 

Quindi convertitore di coppia rigato completamente. Ed il Volano invece, hai visto se anche lui aveva dei segni?

 

Strano però che si sia piantato così in tranquillità.

Se non apri, possiamo suppore tutto ed il contrario di tutto.