BMW Serie 7 G11-G12 - Motore 730d Mild Hybrid | Pagina 4 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 7 G11-G12 Motore 730d Mild Hybrid

Discussione in 'BMW Serie 7 G11-G12' iniziata da Jabbar, 18 Ottobre 2023.

  1. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

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    3 Maggio 2005
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    231.097.231
    Porsche Taycan 4s Honda XADV 750 Travel
    i crukki a volte sono strani davvero comunque
    fai una configurazione top e non metti 2 stupidaggini che nulla inficiano sul prezzo finale di una 7....
     
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  2. atlas88

    atlas88 Kartista

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    18 Febbraio 2013
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    G11 730d (Ex G30, F36 LCI, E65 LCI)
    Pazienza dai... Ci accontentiamo :mrgreen: laser, allestimento M sport e integral active steering per me erano già sufficienti :razz: ps. Certo, metti nella configurazione pure la chiave col display e poi... Niente impianto hifi ](*,)
     
  3. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

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    3 Maggio 2005
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    Porsche Taycan 4s Honda XADV 750 Travel
    se non ricordo male la display key era di serie su 7.
    oltretutto la tua essendo import dovrebbe avere la funzione di parcheggio automatico da chiave attiva ( la mia l'aveva era una delle prime, poi bloccata per sicurezza.... )
    Comunque si, tutto il basilare c'è e pure altro
    Te la godrai sicuro
     
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  4. atlas88

    atlas88 Kartista

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    18 Febbraio 2013
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    Sì oggettivamente la 7 ha già tutto ciò che un essere umano appassionato di guida possa desiderare, a livello di comfort. E qui pure si va oltre :smile:;)

    Non capisco se monti i cerchi da 20, mi auguro non peggiori troppo il comfort di marcia...
     
  5. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

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    3 Maggio 2005
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    Porsche Taycan 4s Honda XADV 750 Travel
    io avevo su i 20 e viaggiavo sul velluto.....
     
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  6. atlas88

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    18 Febbraio 2013
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    G11 730d (Ex G30, F36 LCI, E65 LCI)
    Mi fai sognare:mrgreen:

    Perché hai cambiato questo salotto a 4 ruote?

    Ps. Ti scrivo in pvt.
     
  7. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

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    son passato a 840d xdrive m sport
    considera che la mia 7 era un 750i 4400 8 cilindri biturbo benzina.
    In 2 anni poco meno che l'ho tenuta ho fatto 60000km e stavo arrivando alla fatidica soglia dei 100.000km....
    era giusto cederla....
    la 8 comunque era sicuramente più piccola e scomoda della 7 ma una gran macchina....

    840.jpg
     
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  8. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

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    Porsche Taycan 4s Honda XADV 750 Travel
    PS
    hai comunque i 20 differenziati 245 davanti e 275 dietro come avevo io ( almeno cosi vedo dalle foto che hai postato )
     
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  9. atlas88

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    18 Febbraio 2013
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    G11 730d (Ex G30, F36 LCI, E65 LCI)
    Ok grazie sempre per i tuoi commenti e precisione :)
    A inizio maggio posteró le foto quando arriverà in Italia!
     
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  10. Sgranfius

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    20 Dicembre 2006
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    Batmo8ile
    Come di consueto, ti ho seguito a ruota (ma sulla 7 no, ho già dato e sull'elettrica...non sono ancora pronto...) :mrgreen:

    https://www.bmwpassion.com/forum/threads/840d-xdrive-coupè.391754/
     
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  11. Sgranfius

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    Batmo8ile
    Avremo fame di foto, tante foto! =D>=D>=D>
     
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  12. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

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  13. atlas88

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    18 Febbraio 2013
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    G11 730d (Ex G30, F36 LCI, E65 LCI)
    Senz'altro my friend :love:dualgrign:
     

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