MotoGP & SBK 2023

Perchè è il cocco del proprietario del team, quindi a lui tutto è concesso.
Già la frase "ci ha perso più lui che me" fa intendere molte cose.

 

Rinaldi è due anni che fa figuracce su quel missile della Ducati.. non capisco perchè pascoli ancora nel team ufficiale. Bassani sta dimostrando di essere un pilota migliore (escludiamo l'episodio di sabato nel quale sono stati entrambi stupidi, ma può capitare)

 

Perchè come detto sopra è il "protetto" del proprietario del team, nonchè del main sponsor, Aruba, che gli ha finanziato la carriera. Quindi il suo posto, a meno di cataclismi, è quasi sempre assicurato.
Temo che Bassani farà meglio a guardarsi attorno, per lui il team ufficiale è praticamente off-limits.

 

Bassani fa solo bene ad andare via se quelli sono i presupposti, ho letto del team GRT
Comunque Rinaldi non mi è mai piaciuto come pilota. Ha vinto un mondiale superstock grazie all'infortunio di Toprak nelle ultime gare (che Rinaldi ha disputato malissimo, forse dimostrando di non saper reggere la pressione)

 

Grt già l'anno scorso lo aveva cercato. Però vorrebbe dire lasciare a casa uno tra Aegerter e Gardner, che non stanno facendo male per essere al debutto, a meno che Toprak non accetti la corte di Honda o Bmw.
Rinladi è un buon pilota, ma nulla di più. Giusto qualche lampo nelle piste che gli piacciono.

 

bah, adesso una bmw, honda o yamaha ufficiale non vale una ducati clienti..

 

Vero, ma se le porte del team ufficiale sono chiuse, è giusto guardarsi intorno. Anche solo per una questione economica.
Motocorsa per quanto bravi sono un team piccolissimo, stanno facendo un miracolo con le loro risorse.

 

Toprak rimarrà in SBK Yamaha, non ha altre alternative valide. Anche la MotoGP, Jarvis ha detto chiaramente che preferiscono continuare con Morbidelli o comunque con altri piloti di quel campionato.

Toprak è "vecchio", avrebbe bisogno di un paio di anni di apprendistato e non conterebbe nulla, mentre in SBK è una "superstar".

 

Lo stesso Sofoglu, che è il suo manager, ha detto che fosse per lui in motogp non lo porterebbe mai.
Honda si dice abbia in cantiere l'ennesima nuova Cbr, ma alla fine sempre li rimangono.
Diciamo che con uno come Toprak si avrebbe la conferma definitiva se il mezzo sia buono e il problemi sono i piloti (non credo) o è proprio un cancello.

 

boh, non saprei.. se la yamaha tornerà ad avere una squadra satellite forse potrebbe avere anche un posto.
anche perchè negli 2 ultimi anni di veri talenti dalla moto2 non ne sono arrivati nessuno.
i due fernandez mi sa che faranno presto la fine di Gardner: saluti e grazie
anche la VR46 la vedo abbastanza ferma adesso come ragazzi giovani..

anche pedro acosta che tutti vedono come un fenomeno....bah..
un vero fenomeno (tra l'altro con la miglior moto della moto2) dovrebbe dare 10 secondi a tutti ogni gara....non vincere in volata.

 

notizia che la FIM ha tolto la squalifica a marquez che non dovrà fare più 2 long lap nel prossimo GP che correrà.
(musichetta del circo in sottofondo)

 

Per la squadra satellite Yamaha se ne riparlerà nel 2025, l'anno prossimo avrà sempre 2 moto. E se davvero sarà la Vr46 immagino che vorranno almeno una sella per un loro allievo.
Augusto è li solo perchè dovevano promuoverlo, Raul per me ha un gran manico, vedremo se lo dimosterà.
Acosta è bravo davvero, ma in moto2 è difficile dare tanta paga agli altri. Un'altro che sulla carta non è male è Alonso Lopez, oltre ad Arbolino.

Era ovvio che avrebbero tolto la penalità, era scritta con i piedi.

 

Toprak ha già detto che non andrà mai in una squadra satellite. Inoltre Yamaha satellite non ci sarà prima del 2025 ed è troppo tardi.

A.Fernandez è al primo anno, quindi difficile valutarlo, mentre da Raul ci si aspettava di più.

Acosta sta facendo cose che non si vedevano dai tempi di Marquez.. altro che bah
Vittoria in moto3 all'esordio, subito in moto2 fa quinto e ora comanda il mondiale, che pèrobabilmente vincerà.

 

Ecco, a proposito di Toprak
https://www.formulapassion.it/motor...lioglu-sul-mercato-sofuoglu-ho-offerta-da-bmw

Magari è solo una tattica per un ingaggio più alto, o per qualche promessa di miglioramento della moto

 

Che Bmw possa aver fatto un'offerta ci stà, del resto i soldi non gli mancano e un top rider sarebbe una manna per loro. Redding ha deluso e Van Der Mark ultimamente passa più tempo in ospedale che in pista.

 

Più che i piloti è la BMW che delude..

 

concordo, la BMW non è mai stata competitiva in SBK. Forse non ci credono neanche tanto loro ed è solo una partecipazione per farsi pubblicità.
Se si tralascia l'aspetto economico sarebbe l'ultima squadra in cui andare.