MotoGP & SBK 2023

Hai messo nel titolo 2022 anzichè 2023

A proposito di Yamaha, il nuovo motore sviluppato da Marmorini arriverà solo nel 2024, quello 2023 sarà una semplice evoluzione del 2022, che era praticamente lo stesso del 2021, già testato a Misano, con buoni risconti, e a Valencia, con pessimi dati, ma a detto loro è perchè hanno provato troppe cose o male, e quindi non hanno sfruttato il motore.
Temo una stagione sulla falsariga della precedente per Yamaha.

 

Temo che oltre al motore, da sempre tallone d'achille di Yamaha fin dai tempi di Rossi, debbano rivedere anche altro. Non vorrei che concentrandosi troppo li tralascino altro che ha altrettanto bisogno.
Meregalli dice che è migliore in tutto, vedremo.
Anche perchè se vogliono un team satellite qualcosa dovranno pure dimostrarla.

 

Vr46 che tra l'altro avrebbe pure un contratto per il 2024, quindi non avrebbe neanche interesse a cambiare, visto che Rossi ha chiaramente detto che il suo obiettivo era dare una moto competitiva al suo team, qualsiasi essa fosse (a parte Honda che probabilmente non gliele darà mai).
L'unica è che Dorna si metta in mezzo obbligandoli a cambiare, immagino in cambio di un bel po' di soldini come incentivo.

 

praticamente uguale all'anno scorso tranne una linea arancione sulla fiancata.

 

sia quartarano che marquez sono usciti dalle prove di valencia con uno sguardo da funerale..
considerato che durante l'anno non ci sono praticamente test in pista, mi sa che difficilmente ci saranno miracoli.

Riguardo la ducati se evita di fare l'errore dell'anno scorso nella prima parte della stagione quando la moto non era a posto come ciclistica, non penso che avrà problemi a fare il bis...

 

Sono contento che sia tornato il numero 1 sul cupolino, per me dovrebbe essere obbligatorio.

 

quest'anno diverse moto hanno il secondo scarico a vista fuori dalla carena.
anche la honda lo avrà praticamente uguale..

 

Concordo in pieno.

 

intanto Stefan Bradl, collaudatore honda, dichiara dopo i test di questi giorni a jerez della nuova moto:
-Non accadrà nessun miracolo, Il processo per rimettersi in carreggiata sta richiedendo e richiederà del tempo
-non è chiaro se si il ritardo sia dovuto al telaio, al motore, all'elettronica o all'aerodinamica

insomma, è stato diplomatico...

 

nuovi orari della motogp dopo l'introduzione della sprint race al sabato
(le posizioni assegnate nella qualifica rimarranno uguali in entrambe le gare)

sabato:
qualifiche: 10.50
sprint race: 15.00

domenica:
gara: 14.00