MotoGP & SBK 2022

Immaginando che come ingaggio gli avranno dato 2 noccioline per me hanno fatto bene. Se va male probabilmente si metterà alla porta da solo, se va bene hanno fatto un colpaccio.
Anche in virtù del nuovo accordo con Rnf per avere un team satellite dall'anno prossimo e l'apertura di Rins ad andare in un team satellite con trattamento da ufficiale e contratto con la casa madre.
Vedremo che farà Yamaha, che ora si trova senza team satellite.

 

Bravo Pecco con una gara impeccabile, un po' una copia di Jerez.
Quartarato che nel disatro Yamaha tira ancora fuori una grande gara.
Aleix sempre costante, quarto terzo posto di fila.
Peccato per Bastianini.

Marquez si ferma ancora per sistemare il braccio che non gli da tregua. Lo rifratureranno per rimetterlo in ordine, sperando sia risolutiva. Tempi di recupero incerti, ma temo che lo rivedremo forse per fine anno, ci andranno con i piedi di piombo stavolta.
Per una "capriccio" ha buttato via 3 anni.

 

Non sono d'accordo, il suo avversario è la Yamaha, assolutamente incostante e dipendente dalle condizioni esterne.
Ieri c'è stato un calo drastico della temperatura e la gomma scelta (con un pò di fortuna) ha lavorato come mai durante il weekend, grazie anche alla sua guida.
Altrimenti manca trazione, c'è spinning e dopo due giri la gomma è alla frutta.

 

Bellissima gara di Bagnaia, peccato pecchi ancora di costanza, che non è più giustificata o giustificabile.

Quartararo avrà avuto fortuna con la scelta della gomma, però intanto su una pista dove il motore conta tantissimo, si è tenuto dietro Ducati e Aprilia senza particolari problemi. Il mondiale può toglierglielo solo Yamaha.

Su marquez poco da dire. Per fortuna ci sono nuove leve che stanno avanzando.

 

Su Marc c'è stata una serie di errori clamorosi da parte di tutti e alla fine ci hanno rimesso tutti.
Vedremo, ma temo che la sua carriera possa essere finita, quanto meno come la conosciamo fino a prima dell'infortunio.

L'unico vero rivale al momento è Aleix, Bastianini è ancora troppo incostante mentre Bagnaia è troppo lontano.
Con la media punti attuale di Quartararo (15.25) Bagnania dovrebbe fare una media di 18.66 nelle prossime 12 gare per fare gli stessi punti.

 

Il Mugello è una pista velocissima e particolare dove, escluso il rettilineo, il motore conta relativamente perché non ci sono stop&go a ripetizione e viene premiata percorrenza in curva.
Basta ricordarsi che Rossi ci ha vinto a ripetizione anche con la Yamaha che da sempre non ha avuto motore, veniva sverniciato in rettilineo ma poi nel guidato dava secondi a tutti.

 

Ieri si vedeva bene come Quartararo nel misto andava via e superava facilmente nei cambi di direzione, ma sul dritto, anche complice la scia, perdeva quasi tutto.

 

Lo ho scoperto solo di recente ma devo dire che è molto bravo, ce ne fossero di giornalisti come lui in Italia.
I 2 video sul caso doping di Iannone sono clamorosi, è tutto l'opposto di quanto hanno detto sulla stampa.
Su Aleix sono d'accordo, bravo ma gli manca qualcosa per poter ambire al mondiale.
Bagnania dovrebbe fare una seconda parte di stagione come il finale dell'anno scorso ma senza errori.
In problema è che Quartararo o lo buttano giù o non sbaglia praticamente mai.

 

Cosa che peraltro potrebbe fare chiunque con un minima conoscenza dell'inglese e sapere dove trovare le fonti, senza dover essere un giornalista.
Ma del resto si sa che il giornalismo italiano è di un livello veramente infimo, dove conta solo parlare di calcio.

 

Poco da dire sulla gara. Zeri pesanti per Bagnania, incolpevole, e Bastianini, che dimostra di non essere ancora pronto.
Espargaro butta un podio per un errore inspiegabile e da principiante.
Qualora ce ne fosse ancora bisogno, al netto dei problemi di Yamaha, Quartararo può perderlo solo lui il mondiale.

 

Se per Bagnaia il mondiale era una quasi utopia prima di questo weekend, ora è proprio andato. Peccato, questa volta non ha colpe.
Sarebbe stato interessante vedere se sarebbe stato in grado di tenere il ritmo di Quartarato, che ha martellato dal primo all'ultimo giro, tenendo pure del margine per me.
Bastianini ha fatto un errore di esperienza, ci sta.
Su Espargaro è meglio stendere un velo pietoso. Fortunatamente sono punti persi che non peseranno sull'esito del mondiale.

Quartararo è veramente l'unico che riesce a guidare la Yamaha; per Yamaha fortunatamente rimarrà almeno altri due anni, però io un po' preoccupato lo sarei. Fare la fine di Honda è un attimo e non mi sembra che Dovizioso e Morbidelli si siano rimbambiti tutto d'un colpo.

 

Prima di firmare ha detto che ha ricevuto rassicurazioni da Yamaha sullo sviluppo, vedremo se saranno le solite parole di circostanza o meno.
Dovi per me paga un team non all'altezza e gestito male, a maggior ragione ora che hanno firmato con Aprilia. E il fatto che sa bene che a fine anno se ne andrà non lo fa sbattere più di tanto per trovare soluzioni, non ha più nessuna motivazione.
Morbidello o non si trova bene con il team o è inspiegabile. Va bene non fare i tempi di Qaurtrararo, ma non andarci neanche vicino....

 

Ho letto anche io delle rassicurazioni date da Yamaha a Quartararo, ma tra il dire e il fare c'è sempre il solito famoso mare. Vedremo.
Il team di Dovizioso è una cosa imbarazzante, mi dispiace per Aprilia.
Morbidelli ho paura si bruci.

 

La Yamaha aveva dato tante rassicurazioni anche a Rossi, ma il motore è sempre rimasto indietro rispetto alla concorrenza.
Dovizioso, oltre l'età, paga uno stile di guida stop&go che andava benissimo con la Ducati ma che con poca potenza e problemi di trazione diventa penalizzante.