MotoGP & SBK 2022

Dopo quello che è successo nel 2020, per quanto difficilmente ripetibile, non potevano non fare nulla.

 

Concordo, già una volta gli angeli custodi hanno fatto gli straordinari, meglio non giocare più con la sorte.

 

Gara piacevole. Sono contento che Aprilia sia finalmente riuscita a conquistare la prima vittoria nella classe regina, brava Aprilia!
Quartararo sotto tono, ma aveva detto che questo sarebbe stato un weekend complicato. Interessanti le dichiarazioni dopo gara; penso che ormai sia chiaro che il prossimo anno vestirà altri colori.
Bagnaia ha fatto una gran bella rimonta, peccato per il sabato storto che ha compromesso la gara. Speriamo che questo risultato gli dia un po' di serenità per proseguire al meglio la stagione.
Miller non sta facendo niente per tenersi il posto da ufficiale, che il prossimo anno penso proprio daranno a Martin che, invece, sta dimostrando di meritare.
Bene anche Suzuki.

 

Contentissimo per Aprilia, se lo meritava. E anche per Aleix, a mio avviso sempre molto sottovalutato come pilota.
Miller o aveva qualche problema altrimenti non si si spega la sua prestazione. Probabilmente ha già capito che l'anno prossimo non sarà più nel paddock.
Su Quartararo credo dipenderà più che altro da Honda: se affonda il colpo credo andrà lì, altrimenti resta in Yamaha. A meno di un offerta irrinunciabile di Yamaha o di qualcosa che noi non sappiamo sugli sviluppi futuri.

 

Vero che la questione di Quartararo dipende più da Honda che da lui. Spero (per lui) che non rimanga con il cerino in mano.

 

Con il cerino no, Yamaha aspetterà la sua decisione. Anche perchè di campioni, o potenziali tali, non è che ce ne siano chissà quanti in giro.

 

No beh Yamaha lo aspetterà fino all'ultimo giorno, ovviamente, ma se oggi gli offrirebbe 10, il giorno che Honda (e l'altro team con cui sta parlando che non ho idea di chi possa essere) si dovesse tirare indietro, Yamaha potrebbe offrire 5, tanto Quartararo non avrebbe alternative.

 

In quel senso si, potrebbero fare un'offerta al risparmio.

Marquez correrà ad Austin. Veramente curioso di cosa saprà fare, visto che a parte l'anno che è caduto mentre dominava, ha sempre e solo vinto.

 

Bastianini ha il vantaggio di guidare una Ducati su cui c'è già una marea di dati, vedremo se riuscirà a tenere questa competitività. Sarà un caso, ma per ora è andato "male" sulle piste in cui non avevano corso lo scorso anno e non avevano dati.
Secondo me c'è il rischio di vedere con campionato senza un vero leader come il 2020.

 

Altra gara bella, quest'anno tra F1 e MotoGp non ci si può lamentare.

Bastianini penso anche io che non potrà lottare per il mondiale, purtroppo, perché sarebbe proprio una gran bella storia.

Bagnaia lo vedo anche io un po' perso, peccato.

Marquez senza l'inconveniente al via, avrebbe dato mezza pista a tutti. Deve però cambiare veramente il modo in cui corre: alla staccata di curva 1 ha rischiato di lanciare fuori pista due piloti, oltre a se stesso. Ormai penso che continuerà a guidare così, è fatto così; c'è solo da augurarsi che non si faccia male sul serio.

 

A me comunque preoccupa e non poco Yamaha.
Morbidelli sembra il fantasma del pilota di 2 anni fa, Dovizioso non ci stà capendo nulla e da Binder non ci si può aspettare nulla. Quartararo è l'unico che di mette una pezza. Possibile che in solo anno sia diventata così pessima come moto?

 

Non è peggiorata, sono migliorati gli altri e il diapason è rimasto al palo col motore che sembra un 125cc.
Anche Aprilia che era carente proprio sulla potenza, quest'anno in rettilineo non viene sverniciata a ducati neanche con la scia.

 

La lotta è sempre bella, chi dice che quando c'è lotta è perchè il livello è basso non capisce nulla.

Il problema di Yamaha è che sono lentissimi a recepire gli input dei piloti e a fare qualcosa. Si sono sempre adagiati sugli allori della competitività. Ma andava bene finchè i rivali erano pochi, ora che ce ne sono tanti escono tutti i limiti.
Capisco che cambiare una moto che solo l'anno scorso ha vinto il mondiale è difficile, ma così facendo rischiano di perdere il loro pilota migliore senza avere nessun piano b.

 

Comunque è assurdo come nonostante le lamentele non siano mai riusciti a fare nulla.

 

Che poi anche in superbike ce ne hanno messo di tempo per vincere, visto le premesse. E li non ci erano quasi mai andati vicini.