MotoGP & SBK 2022

Magari semplicemente non ha più voglia di continuare o stà aspettando l'offerta giusta. Alla fine è in Yamaha da tanti anni, magari non riesce più ad adattarsi ad altre moto.
PS: io fossi in Morbidelli mi impunterei con Yamaha per riaverlo al mio fianco.

Suppo e Puig mi sa che scornerebbero dopo 2 minuti. Io più che un altro lo caccierei via seduta stante, ha gestito il team in maniera imbarazzante.

 

Penso che a meno di una rivoluzione totale ai piani alti e un assegno con una cifra spropositata, Suppo se ne starà (giustamente) ben alla larga da Honda.

Suppo lo vedrei bene in KTM, dove mi par di capire abbiano estrema necessità di qualcuno con un po' di sale in zucca che gestisca il tutto.

 

Hanno già preso Guidotti e dall'anno prossimo arriveranno Giribuola (capotecnici di Bastianini) e il capotecnico di Miller. Oltre a una serie di ingengeri ex-Suzuki e in arrivo da Red Bull f1.

 

E una gran perdita per Bastianini.

 

Ottimo, non ero a conoscenza di queste acquisizioni. Giribuola è un ottimo acquisto, mi dispiace per Bastianini però; è una gran perdita.

 

Toprak è uno spettacolo per gli occhi.

A Rea doveva essere data bandiera nera. Quando vuoi danneggiare di proposito un avversario, è giusto che la punizione sia pesante.

 

Sono il primo a cui Bautista non sta simpatico, ma quest'anno sta guidando molto bene, con testa e adattandosi alla moto. Dare tutto il merito a Ducati mi sembra riduttivo.

Che Rea l'abbia fatto apposta o meno non è una questione: si è appoggiato ad un avversario e l'ha buttato fuori. Non fosse stato Rea ma qualsiasi altro, avrebbe preso come minimo il doppio long lap penalty, più probabilmente una penalità alla prossima gara.
Vogliamo parlare, poi, di come è rientrato in posta dal long lap penalty?
Ieri non c'era con la testa, la frustrazione ha preso il sopravvento. E quando succede il pilota va fermato, perché è un pericolo.

 

Penso per lo stesso motivo per cui Kawasaki continua a tenere Lowes: fanno poche storie e non mettono in discussione il caposquadra.
Peraltro Rinaldi è "protetto" dal boss del team che gli ha finanziato la carriere, quindi a meno di non trovare un'occasione sicura lo terranno, anche se se credo che l'anno prossimo se non si da una sveglia può essere l'ultimo anno.
Mi piacerebbe vedere Bassani al suo posto, con un team privatissimo stà facendo miracoli.

 

Se non ricordo male però li fece tutti nello stesso weekend, per il resto non ricordo suoi acuti. E Go Eleven aveva sicuramente più supporto di Motocorsa.
Bassani mi pare abbia più talento, ma si sa che il team ufficiale comporta responsabilità che da privato non hai.

Intanto Honda ha confermato Nakagami per il 2023. Visto che Ogura non voleva andare in Motogp, gli stà solo tenendo il posto in caldo per il 2024.

 

Sono curiosisismo del rientro di Marquez ad Aragon questo weekend.
Chissà se, al netto delle dicharazioni prudenti, una volta in moto tornerà subito full gas prendendosi tutti i rischi possibili come al solito oppure sarà calmo.

 

Per me sarà calmo... Fino ad un certo punto.
La paura di farsi male nuovamente (e a questo punto definitamente) penso sarà presente, ed orami ha la maturità per capire quanto spingere, però quando sei lì, la vena per quanto poco si chiude.