MotoGP 2013

Discussione in 'MotoGP & Superbike' iniziata da magnabuffi, 4 Novembre 2012.

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  1. Infinity

    Infinity

    23.152
    6.182
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    606.164.712
    BMW 320d E91 LCI
    Questa considerazione che in un modo o nell'altro tutti abbiamo fatto e condividiamo, purtroppo evidentemente non sposta gli stessi capitali che sposta un chip.

    E' evidente che sono i soldi a comandare tutto ed anche lo sport. Ergo non credo faranno quello che tutti speriamo :confused:
     
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  2. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    Intanto la Pole della Moto3 e' 3 decimi più lenta della Fp3 precedente... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> In MotoGp guardando i tempi della FP1 FP2 e FP3 non è che ci siano stati questi grandi miglioramenti nei tempi più bassi. Vedremo la Pole ma il passo gara secondo me sarà circa quello che al momento segnano gia nelle libere. Marquez ha abbassato di poco meno di un decimo il tempo di Bradle della FP1
     
  3. pierandre92

    pierandre92 Amministratore Delegato BMW

    3.331
    74
    8 Settembre 2011
    Reputazione:
    54.324
    BMW E82 120d, BMW Z4 23i
    MotoGP 2013

    Non faranno mai niente per tornare indietro, l'elettronica gli serve per sviluppare quella per le moto da strada purtroppo.. Anche io vorrei vedere le vecchie 500 senza controlli entrare e uscire sempre di traverso..
     
  4. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

    7.139
    627
    15 Giugno 2012
    Reputazione:
    16.668.587
    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Purtroppo? :-k
     
  5. pierandre92

    pierandre92 Amministratore Delegato BMW

    3.331
    74
    8 Settembre 2011
    Reputazione:
    54.324
    BMW E82 120d, BMW Z4 23i
    MotoGP 2013

    Purtroppo nel senso che potrebbero svilupparla in altri modi e lasciare le moto da corsa che siano bere moto da corsa :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

    7.139
    627
    15 Giugno 2012
    Reputazione:
    16.668.587
    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Beh non saprei, continuo a dire che elettronica o meno i migliori son sempre davanti e fanno la differenza. Magari senza elettronica i distacchi sarebbero più marcati, ma toglierla totalmente sarebbe impensabile, una moto non è un'auto.
     
  7. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

    7.139
    627
    15 Giugno 2012
    Reputazione:
    16.668.587
    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Anche Iannone sembra malconcio :rolleyes:
     
  8. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    FP4 FINALE... Acuto di Rossi ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    1ROSSI V.Yamaha Factory Racing 1:21.978

    2BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.068

    3MARQUEZ M.Repsol Honda Team+0.137

    4CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.302

    5BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+0.578

    6ESPARGARO A.Power Electronics Aspar+0.797

    7HAYDEN N.Ducati Team+0.877

    8SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+1.002

    9DOVIZIOSO A.Ducati Team+1.137

    10AOYAMA H.Avintia Blusens+1.260

    11CORTI C.NGM Mobile Forward Racing+1.293

    12IANNONE A.Energy T.I. Pramac Racing+1.335

    13PIRRO M.Ignite Pramac Racing+1.490
     
    Ultima modifica di un moderatore: 13 Luglio 2013
  9. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    Mi sa che non correrà... :sad:
     
  10. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    Q1... Ragazzi ma è la fiera delle cadute caxxo... che minchia hanno fatto a sta pista... Staring via in barella...
     
  11. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    Q1 FINALE (anche qui tempi in linea con le libere...)

    1PETRUCCI D.Came IodaRacing Project 1:23.100

    2CORTI C.NGM Mobile Forward Racing+0.048

    3DE PUNIET R.Power Electronics Aspar+0.052

    4BARBERA H.Avintia Blusens+0.233

    5PIRRO M.Ignite Pramac Racing+0.249

    6LAVERTY M.Paul Bird Motorsport+0.449

    7HERNANDEZ Y.Paul Bird Motorsport+0.465

    8EDWARDS C.NGM Mobile Forward Racing+0.531

    9ABRAHAM K.Cardion AB Motoracing+0.652

    10AOYAMA H.Avintia Blusens+0.720

    11PESEK L.Came IodaRacing Project+1.295

    12STARING B.GO&FUN Honda Gresini+4.173
     
  12. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    Q2 Fantastico!!! 9 fine

    1CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3 1:21.640

    2ROSSI V.Yamaha Factory Racing +0.137

    3MARQUEZ M.Repsol Honda Team +0.209

    4BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.473

    5ESPARGARO A.Power Electronics Aspar+0.865

    6BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+0.920

    7HAYDEN N.Ducati Team+1.081

    8SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+1.087

    9CORTI C.NGM Mobile Forward Racing+1.419

    10PETRUCCI D.Came IodaRacing Project+1.721

    11DOVIZIOSO A.Ducati Team+2.276
     
  13. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    caduto bradle
     
  14. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    Q2 FINALE BELLISSIMA!!! :cool: :cool: :cool:

    1MARQUEZ M.Repsol Honda Team 1:21.311

    2CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3 +0.123

    3ROSSI V.Yamaha Factory Racing +0.182

    4BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.551

    5ESPARGARO A.Power Electronics Aspar+0.576

    6HAYDEN N.Ducati Team+0.846

    7SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+0.986

    8BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+1.173

    9DOVIZIOSO A.Ducati Team+1.250

    10CORTI C.NGM Mobile Forward Racing+1.748

    11PETRUCCI D.Came IodaRacing Project+2.050
     
  15. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    questa pista come sempre fa molte vittime....e la prima curva non sta molto simpatica a DANI.....ricordiamo anche il 2008....

    cmq domani vediamo cosa accadrà....però oggi un pò ho sperato nella pole di VALE ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  16. Luca38

    Luca38 Amministratore Delegato BMW

    3.868
    817
    12 Dicembre 2006
    Reputazione:
    4.042.683
    4 ruote un volante
    Torno ora e........ pedrosa forse nemmeno correrà domani e se lo farà partirà dalla 12a posizione, microfrattura alla clavicola per lui e trauma cranico ? Jorge fuori..... ehm.... :lol: a domani allora :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  17. Eagledare

    Eagledare Amministratore Delegato BMW

    4.489
    320
    3 Luglio 2010
    Reputazione:
    700.775
    BMW 323 CI Coupè
    quindi sfida vale e marquez con la spina cracciolo :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  18. Infinity

    Infinity

    23.152
    6.182
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    606.164.712
    BMW 320d E91 LCI
    Non stavamo sindacando sui tempi dei piloti ma sul fatto che azzardano troppo convinti che il modulo elettronico li salverà.... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  19. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

    7.139
    627
    15 Giugno 2012
    Reputazione:
    16.668.587
    AR Stelvio - Panigale V4 s
    R: MotoGP 2013

    Quello si, ma la caduta di Pedrosa è un classico esempio di highside da gomma fredda. Probabilmente le 2 gocce d'acqua avevano leggermente abbassato la temperatura dell'asfalto. Segno anche che l'elettronica non è così invasiva come molti credono, non basta spalancare in uscita che tanto pensa a tutto lei.

    Le varie cadute son capitate prevalentemente in curve a dx, specie la 11, dove la gomma fatica ad andare in temperatura.

    Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
     
  20. Luca38

    Luca38 Amministratore Delegato BMW

    3.868
    817
    12 Dicembre 2006
    Reputazione:
    4.042.683
    4 ruote un volante
    Il Dr. Joaquin Rodriguez, chirurgo dell'Hospital General de Catalunya, ha parlato dell'operazione subita questa mattina da Jorge Lorenzo.

    “Come conseguenza della caduta di ieri, la frattura originaria ha sofferto un piccolo movimento che ha obbligato ad un'operazione di riduzione della medesima attraverso un metodo di osteosintesi con una nuova placca".

    "La nuova placca presenta 10 viti con l'aggiunta di un'ulteriore frammentaria. Abbiamo dovuto estrarre un po' sostanza ossea dal bacino e inserita nella clavicola. Abbiamo piazzato questo impianto per stimolare la creazione di callo e contribuire così ad accelerare il consolidamento dell'osso"

    L'operazione, durata circa due ore, ha coinvolto il team medico formato da Joaquin Rodriguez, Marc Culle e Anna Carreras.

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    Solo che non capisco se pedro correrà o no.
     
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