BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 MOST diagnosi e riparazione moduli rotti

Ciao a tutti.

Ho una E91 del 2006 con il navigatore professional, bluetooth con i comandi vocali, chiamata d'emergenza, tetto panorama; non ho il caricatore CD nè l'impianto audio figo.

Da qualche giorno il navigatore ha iniziato a fare le bizze, dapprima tutto spento, poi è ripartito, poi si è rispento, poi è ripartito senza audio e così via...

Ho un cavo diagnostico che uso con l'applicazione iVini: mi segnalava che la batteria aveva dei problemi (oltre a tutti gli altri errori legati anche al CCC), quindi l'ho sostituita pensando che la causa del malfunzionamento fosse la scarsa erogazione di corrente, ma ovviamente non era così.

Leggendo i vari post qui ed in altri forum, nonché tutorial video, mi sono fatto un'idea sul ring MOST e sono andato alla ricerca dei moduli difettosi.

Il problema è che già dal vano portabagagli dove ce n'è solo uno a destra, la luce del cavo ottico è spenta, così come lo è nel terminale sotto il volante a sinistra.

Non ho trovato altri moduli: la coppia dei cavi che parte dal modulo posteriore si infila sotto il divano posteriore a sinistra, nella parte fissa dove scorre la cintura di sicurezza: li dentro sono riuscito a vedere poco, perché non sono riuscito a trovare il modo di smontare la parte fissa del divano: ho visto che c'è una scatola beige ma non ho visto se il cavo ottico ci entra.

A questo punto la domanda: se compro il ponticello per chiudere l'anello MOST bypassando il modulo nel bagagliaio e continua a non andare il CCC è questo che è morto oppure dovrei avere altri moduli? C'è per caso qualche fusibile da controllare dietro il vano porta oggetti o non centra nulla (quello dietro il CCC l'ho già controllato)? Possibile che abbia solo 2 moduli?

Grazie in anticipo a chi mi può aiutare.

P.S.:sono di Bologna, ho visto che l'utente @smercki che sembra saperne a pacchi è di Reggio Emilia che non è scomodissimo, mentre @massimo72 è in Puglia ed è un velo più complicato; ci fosse qualche altro utente più in zona per farmi un bel checkup e riparazione della macchina senza passare dai ladroni con l'elica sulle tute sarei molto felice...

 

Grazie per la risposta.

Per staccarla intendi chiudendo con un ponticello l'anello MOST giusto? Un cassone 30 cm x 15 solo per il BT? Mi scappa da ridere... viva la miniaturizzazione!!!

In settimana provo, sai se nel vano porta oggetti c'è qualche fusibile che potrei controllare oltre a quello che ho già controllato dietro il CCC.

Infine, se mi trovo nella situazione peggiore, posso mandarti un pvt per sapere costi e tempi di riparazione?

Grazie