Montato modulo Steinbauer

sì magari.......

manco io spenderei mille euro per avere 40 cavalli...


Ma è come dire: una Skdoa Felicia costa(va) 5 volte meno di una BMW, ma ava bene lo stesso....si sa che la qualità si paga


ps= ma vendi i moduli cn-tech? :wink:

 

questa non l'ho mica capita tanto bene

 

anche a me non è chiarissima

 

a chi interessano le istruzioni dello steinbauer x il 123 cmq le trovate qui: http://www.zshare.net/download/16171803b38d5f13/

 

manco io l'ho capita...anzi si,io lo chiamo inculata
per avere lo stesso risultato perchè devo spendere 5 volte tanto??:wink:

ti chiedevo perchè tutte le volte che si parla di moduli te ne esci sempre con il solito link...
tutto qui:wink:

ah,se ti servono moduli non hai che da chiedere

 

we peos ma tu il cn-tech l'hai montato!?

 

per carità...scelte...stà di fatto che io tutti quei soldi per un modulo non li spendo...:wink:

800 euri son 1.600.000 del vecchio conio!

 

stò aspettando il bacar :wink:

 

graande!

facci sapere qualcosa quando lo provi, perchè a me è venuta la scimmia di prenderlo, però prima vorrei aspettare qualce altra "cavia"


(lo so sono un codardo)

 

ciao ho una 120d 163cv ho appena montato una centralina pro-race costa veramente poco io lo presa col telecomando a 125euro..MA PER COME LAVORA SONO VERAMENTE SODISFATTO :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

e presto per parlarne ma vi posso garantire che va a scheggia :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> io sono contentissimo,non fuma,non strattona ma soprattutto quando attacca il turbo spinge veramente tanto..ho fatto alcune prove: (più di una volta le stesse prove)

1°prova potenziometro al 10%(non avevo ancora montato il telecomando x poterla spegnere del tutto quindi tirava già poco di più che originale)

da 0A100kmh 8.9sec in 250metri 110kmh

2°prova potenziometro al 70%

da 0A100kmh 8.0sec in 250metri 120kmh

3°prova potenziometro al 100%

da 0A100kmh 7.3sec in 250metri 135kmh

non so dirvi quanti cv ho recuperato bisognerebbe metterla sul banco ma vi garantisco che superato il 70% la macchina tira veramente tanto..

ieri ho provato con un mio amico che ha un alfa159 150cv (ci ha fatto qualche lavoretto)prima andavano uguali adesso con la mappa al 80% me ne vado di brutto se ne accorto lui che non sapeva che gli avevo montato il modulo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

in velocità max ho segnato i 246kmh effettivi (se volete vedere la velocità effettiva c'è un trucco per vederla sul dispay se volete vi spiego...)


sono veramente contento ho speso poco e tira veramente tanto ve lo consiglio..


che ne pensate?secondo voi a che pressione arrivo adesso col turbo?

 

246 effettivi impossibili con il 163cv

 

non so publicare un video ma se trovo un amico che me lo fa te lo mando ho se abitavi vicino modene ti portavo a fare un giro..seza centralina l'avevo provata tempo fa e faceva i 240 da conta chilometri(a l'epoca non sapevo fare quel giochetto per vedere la velocità effettiva..)adesso mi ha segniato i 246 eff.e in 5marcia 220kmh

 

La tua Auto ha la vel. Max a 232 autolimitata. Mi sembra impossibile Quello che dici.

 

non ha propio niente di limitato il conta chilometri lo riempie tutto e va anche oltre..:)almeno che non sia stato spostato il limitatore da chi l'aveva prima..io ho comprato la maccina usata un anno fa ed aveva la centralina rimappata...6mesi fa mi e scoppiato il turbo e dopo aver cambiato la turbina la macchina a 1500 giri strattonava allora sono andato in BMW e mi hanno rimesso la centralina originale...ma anche originale i 240 me li ha segniati un bel pò di volte...

 

fai un video

 

[MENTION=26113]grapesco[/MENTION]

Sulla base di questi rilevamenti il mio 177cv me li può fare 260-262 km/h ...che dici?

 

Guarda che il tuo 177cv è poco sotto i 300 km/h !!!

 

Saperlo prima...quando incontrai quel 530d in allungo ci potevo andare quasi quasi

 

il 530 sta a piedi rispetto ad un 120 d con modulo stainbeckenbawer!