montato modulo ac schnitzer su e91 163 cv...

anche secondo me si! sono preparatori seri che hanno una grossa esperienza con i motori tedeschi!

 

si ma se c'e' un blocco nella centralina sulla velocita' massima o sul numero di giri in sesta oppure entrambi questo NON lo bypassa giusto??

 

e' questo il problema dei moduli secondo me......se no quello col telecomando attivabile era una figata......ma anche questo che e' della schizner......ma se nella centralina ci sono mappati dei limiti la macchina sara' si piu' potente e arrivera' prima ma se la 320d la fanno fermare a 230 all'ora non si schioda di li se non la rimappi da "dentro"

 

io ho una paura amontare sti moduli.. ne sento ogni tanto che bruciano la turbina, pompe gasolio.. etc etc... ma sarei tentato..

L'altro mese un mio collega ha comprato un modulo su ebay.. ma non so la marca per montarlo su un 535.. che gia di suo è un aereo.. Beh appena messo sembrava di volare ma faceva un fumo nero che faceva paura... Alla fine della storia è durato 2 sett. il giocattolo... poi ha spaccato tutto.. e 4.000 eurini di danni al motore...

Comunque è da dire che ogni volta che montava in macchina era sempre con il piede affondo....
Allora mi viene da pensare se conviene davvero...!!! è ovvio che se uno monta un modulo è per avere piu brio.. e quindi questo Brio viene anche sempre usato o andate tutti piano lo stesso???

Ciao
Ciao

 

io con una 320d rimappata 163cv del 2006 ci ho fatto la bellezza di 85000km senza problemi ........un mio amico ne ha fatti 160 mila e ha rotto la turbina come tante altre originali......
certo,statisticamente parlando i 330 reggono molto di piu' mi pare....

 

Io credo che la tua paura sia giustificata se parliamo di moduli o rimappe fatte da dei pincopallino qualsiasi. E ce ne sono tanti! con sti diesel che si prestano a modifiche ecco che c'è stato un fiorire di maghi delle centraline e improvvisati mappatori..

Ma il modulo in questione è della schnitzer, che da anni e anni è un noto elaboratore delle bmw se non sbaglio. Penso ci sia da fidarsi abbastanza :wink:

 

assolutamente sono con te ci mancherebbe....pero'........la tua 535 e' autolimitata a 250 all'ora quando ha la potenzialita' di fare,non so,270 all'ora??.bene.......se metti il modulo dell AC passi da 286cv a 320(faccio numeri a caso)..chiaro che a maggiro ragione il tuo treno metallico da 2 tonnellate di peso si lancera a 250 all'ora come una fionda......ma se la centralina arrivata li taapa le ali alla sua corsa secondo me diventa una spesa inutile.......meglio una bella mappa fatta bene che va a modificare il tutto......poi ,magari sbaglio io e con il modulo AC le mie supposizioni sono soprpassate e sposta tutti i limiti......allora si che lo comprerei anch'io....magari con la possibilita' dell'ON/OFF

 

ma infatti io la mia non l'ho rimappata, già va fin troppo forte così, che mi frega di un pò di cavalli in più
Poi sinceramente non saprei a chi rivolgermi di serio ed affidabile, considera che la mia è usata e fuori garanzia, non ho voglia di rischiare di far danni che costerebbero non poco :wink: