Montato Filtro Aria a secco Supercompetition

anch'io! Grazie!:wink:

 

é arrivato e messo gia su e lo provo bene visto che domani mattina vado in Croazia a farmi una immersione e cosi mi faccio i miei 600 km e dopo vi dico come è andata :wink: :wink:

 

Allora hai montato un filtro diretto?! :wink:

Sono curioso di sapere come ti troverai!

 

un disastro dopo 100km si è accesa la spia dei valori dei fumi(cosi è scritto sul libretto)per me è andato il dibimetro domani sentiro il mecanico MER...A

 

ma davvero???????

 

oggi prima di andare in conc. ho sostituito il filtro e ho messo l'originale visto che sono in garanzia e non voglio roture di ooooo:wink: e dopo circa 3 km come per magia si è spenta la spia adesso io BASTARD INSIDE l'Ho rimontato e sta sera se ho tempo lo riprovo:wink: e dopo vi sapro dire

 

Il debimetro è stato pulito?

 

negativo non ho fatto assolutamente nulla

 

io proverei a dare prima una pulita al debimetro e poi rimonterei il tutto con il filtro a secco

 

gia messo su :wink:
devo solo provarla e caso mai domani vi chiedo come faccio per pulirlo perchè non ho la minima idea :wink:

 

non vorrei che il "maledetto" debimetro 4pin euro 4 faccia i capricci col filtro di maggiore portata....facci sapè nel caso un contatto per l'acquisto
O.T. : facci sapè anche come è andata l'immersione io ieri una ricciola di 1,4 ed una spigola 900gr:wink:

 

Ieri mi è arrivato il filtro sostituito in garanzia dalla SprintFilter!

Montato oggi, ragazzi come cambia la macchina! Come mi mancava!!!!!:wink:

Hanno detto che la rottura potrebbe essere dovuta alla scatola un pò tagliente o a un problema nella produzione!
Per me la seconda se no, non me lo avrebbero cambiato!

Il materiale è un bicomponente, e non ha incollaggi!

 

Ho sentito l'ufficio tecnico e ho fatto un paio di domande che possono essere di interesse comune!! Riguardo il SuperCompetition (consigliato anche da lui invece che il cotone che sconsiglia apertamente, lo producono solo perchè ha mercato)

1) per la pulizia, bisogna dare prima una soffiata con il compressore poi lavare con un detergente (o sgrassatore) poi metterlo ad asciugare al ombra al aria oppure con l'aria compressa. (più o meno quello che avevate già detto, ma così si è potuto avere una conferma e un riassumendo)

2) i micron dei buchi sono 80 contro i 20 del normale filtro di carta originale, ma assicura che le particelle dagli 80 in giù sono particelle che vengono distrutte in camera scoppio visto le alte temperature di esercizio! Perciò possiamo stare tranquilli non si creano incrostazioni che possono rigare i pistoni!!:wink:

 

novità su dove si compra???forna com'è andata

 

è arrivato anche a me!!
spero di montarlo a breve.
quanto tempo ci vuole per fare il lavoro? c'è in giro un report per farlo su un 320cd?

 

ragazzi, chi l'ha montato sul 320 Ci? quanto è erto il filtro? grazie

 

e come per magia dopo 120km ecola la maledetta spia che si accende e adesso che fare vendo il filtro o cerco di pulirmi il debimetro

 

nel caso mi prenoto per l'acquisto...:wink:con l'egr come sei messo??pulita??