Montato Filtro Aria a secco Supercompetition

finalmente mi è arrivato....

Superfilter poliestere a secco



prima di montarlo mi sono venute delle perplessità... guardandolo contro luce è quasi trasparente nelle piege la luce passa... siamo sicuri che filtra bene....non vorrei fare danni...

non è fortunatamente assolutamente unto , e non ha lo strato cotonoso che ha il filtro originale...

che dite procedo all'installazione????

ogni quanto e con cosa va lavato??

 

Montato!!! Come prima sensazione e' che tra 2400 e 3000 giri si sente bene il fischio della Fata......

Come prestazioni non saprei appena mi capita faccio un rilievo cronometrico i 4rta da 2000 a 4000 giri col il superilter e poi con quello originale....

 

vorrei montarlo anch io questo filtro domani vado a chiedere da me in zona in caso qui dove posso acquistarlo??

 

ehmmm sorry mi sara sfuggito eheheh...ora li contatto....

 

ragazzi io ho provato a rimuovere il coperchio del filtro aria ma non viene via...

qualcuno sa come toglierlo? io ho levato solo le clip metalliche...

non ho trovato nessun reportage sul forum...

 

se sono vagamente simili alle E46,via le clip forza un po' sugli incastri e viene tranquillo,ma è meglio se aspetti qualcun'altro con la tua stessa auto.

 

ti rispondo qua, scusami ma in queste settimane ho frequentato pochissimo il forum...

tolto le graffette metalliche rimangono degli incastri , dei denti tra il coperchio ed il contenitore , li vedi bene sono abbastanza grandi , mi opare che comunque si sgancino senza bisognno di attrezzi , il coperchio si deve aprire senza usare la forza , se resiste guarda bene e cerca i gancetti in plastica....

 

non saprei ...

si sente meglio il fischio della turbina , poi poco dopo ho montato i cerchi da 19'' , la macchina è cambiata molto ...e non sono così convinto che è cambianta in meglio... prestazionalmente parlando.. esteticamente... bhe si vede ma li va a gusti.

La sento più vuota in basso , direi quasi frenata , non so se è colpa dei cerchi o del filtro ...

In alto è un motore molto esuberante e senza cronometro alla mano non saprei ....

 

provo a rimettere il vecchio e vedere che differenze ci sono....

 

grazie mille io pensavo si smontasse anche il tubo che arriva dalla turbina...

 

No, non serve!

 

OOOOh finalmente grazie a tutti davvero mi avete levato un dubbio enorme...

vorrà dire che dovrò soltanto tirare un pò più forte o stare attento ai perni in plastica che reggono il coperchio

 

Esatto!!

Hai un 320d?

Nel caso, alza il coperchio dal lato del parabrezza (mi sembra l'unico lato privo di gancetti di plastica). Poi spingi verso il faro... la scatola si sposterà leggermenete in avanti... quela tanto che basta per rimuovere il coperchio dai fermi in plastica.

La prima volta è difficile.. poi se ne viene da sè!

 

se bastasse montare un filtro più permissivo per aumentare le prestazioni,pensa come andrebbe togliendolo proprio..

purtroppo non è così.....