No a lui servono quelli da 60mm!!!!! Invece sulla mia come sulla Xi ci vogliono i 66mm!!! Ma dipende molto dal modello!!!!!!
aaaa.......ma scusa i 60 mm non sono per i pre restyling?i 66 per la restayling e per le X ci sono un altro tipo ancora? io la sapevo così..
La regola sapevo anch'io che doveva essere quella!!! Ma quando le ho comprate io per me poi sono dovuto andarle a cambiare, perchè avevo quelle da 66mm!!!!!!!!
io ho misurato il pezzo cerchiato, tralasciando invece il supporto in metallo, nel catalogo dice che i 66 sono per Xi
Comunque si parla di 66mm!!!! Ecco trovato, leggi qui con attenzione!!!!!!! http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=84417&highlight=66mm
Grazie, io in tutto stò casino avevo capito tutta un'altra cosa, che ci assomigliava, ma cmq ho toppato !! lunedì ordino quelli giusti!! x ora ho tamponato!!
Ciao Yurpo, è da un po' cher seguo i tuoi lavori, anche perchè mi ha parlato di te Germano, infatti ti dovrò contattare in privato..ma ora sono interessato all'assetto e powerflex..I powerflex li prendo tutti perchè cambio tutto..dato che devo cambiare pure braccetti..mentre per l'assetto, quindi gli ammo, sceglierò V.Maxx che mi ha consigliato pure il mitico ronny..poca spesa e tanta resa.. L'unica domanda che vorrei porre a te e anche agli altri, se può risp anche ATD mi fa piacere.. Ma, ho letto sul TIS che per lavori sugli ammo, silent Block e braccetti (triangoli) che bisogna fare una taratura tramite pc sulèlo sterzo attivo della vettura in BMW, è per forza necessario farlo?? grazie a tutti ragazzi....
taratura del sensore angolo sterzo e poiche e uno sterzo attivo messa in funzione del medesimo (perche puo essere variato l 'angolo dello sterzo nel rifare l'assetto )
Ma prendi dei bei D2 sono molto più tarabili e costano poco di più!!!! Oltre al fatto che sono molto più conosciuti!!!!!:wink:
io sinceramente montando solo molle su assetto M di fabbrica nn ritengo necessario questo intervento di ripristino angolo di sterzo (anche se nn capisco bene cosa si rivà a tarare), tanto cmq se vado dal concessionario e gli accenno la cosa sicuramente nn la sano e si iniziano ad arrampicare sugli specchi, x i Powerflex sono a tua completa disposizione :wink:!!
Quindi mi confermi che c'è un sensore e che bisogna tarare? perchè al tel con alexdand stasera pensavamo si trattasse per chi possiede il servosterzo elettronico e non idraulico come il nostro.. in bmw sono disponibili a fare questa operazione?? costo e tempo?? scusa le domande ma sei il nostro guru :)
Secondo me, giustamente, ma solo per coloro che hanno l'active steering! Optional delle nuove e9x per quanto riguarda la serie3!!!!
Ragazzi buongiorno a tutti !! giovedì ho ritirato l'auto con i Powerflex (dei bracci anteriori) giusti, ora va che è una bellezza!! !!
dunque + rigida NO + precisa SI, in curva la differenza si sente, poi cmq sia le grosse differenze le senti in pista (se c vai) ti posso solo garantire che x le curve stradali/autostradali vanno + che bene!! SUX!! consigliati!!
