Montati i fari Xenon Depo con anelli Bianchi

certo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ieri le ho solo provate per vedere se funzionavano...prima di montarle aspetto che arrivino i depo (a quanto mi è stato detto dal negozio di roma dove le ho prese dovrebbero mancare 6 giorni perchè mi arrivano direttamente dalla germania) O.o /emoticons/blink@2x.png 2x" width="20" height="20"> bah.... si vede gia anche a lampade non montate sul faro che è tutta un altra cosa come luce :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma anche le mie sono cambus pro Guarda ho fatto una foto

EDIT: sono uscito ora a provare se collegando direttamente lamapda e centralina cambus pro senza controller dava problemi e non me ne ha dati...credo quindi sia uguale identica alla tua, e che abbia voluto darmi i canceller per esser sicuro non ci fossero problemi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Stavo meditando anch'io l'acquisto dei fari o del kit Xenon, quando venerdì ci ha fermati la stradale e ha fatto 800 eurozzi di multa al mio amico per il suo kit montato su Alfa 147!!!

Gli agenti gli hanno contestato la mancata esposizione in libretto del kit... ma com'è sto fatto???

Come detto, salvo errori di lettura del codice della strada, io ho annullato l'ordine...

 

i fari allo xeno non sono assolutamente segnalati sul libretto (io avevo una a6 con gli xeno e non c'era scritto)

i vigili possono mandarlo a fare la revisione e controllare che sia tuttoa posto

quegli 800 euro li contesterei e fallo andare a fare la revisione

(ovviamente rimontando le lampade alogene)

 

Sulla contestazione si, farà sicuramente ricorso ma solo perché ci sono dei piccoli vizi formali nell'accertamento..., per il resto, abbiamo constatato che uno dei parametri per evitare la contravvenzione e' che l'auto debba esser dotata di lavafari, quindi credo che se non era per i vizi doveva pagare la multa!

 

infatti i fari allo xeno nn sono segnalati a libretto,xò appunto mancano i lavafari,obbligatori x legge,che puoi sempre mettere!

 

e i livellatori sulle sospensioni......

rimonta le lampade originali che fai prima...

e se ha fatto i buchi nei tappi dei fari per fare passare i cavi del kit digli di cercare dei tappi da uno sfascio non bucati...

 

Buona quella dei livellatori delle sospensioni...

Cmq buchi non ne ho fatto e ne' intendo farne..., i kit che avevo trovato non necessitavano di fori se non quelli per fissare le centraline nel cofano!!!

Ma davvero si possono montare i lavafari??? mmmmhhhh che scimmia che sta venendo...:sbav:

 

buona in che senso?

 

@Jolly...

Buona era per la battuta...:wink: era una battuta vero?

 

Mi sa proprio di no eh i sensori di livellamento sono una cosa che i fari allo xeno originali comprendono...anche se (per quanto riguarda le forze dell oridine) non averli non è evidente come ad esempio non avere i lavafari :wink:

 

se vuoi prenderla come una battuta fai pure-.-

se ti fa cosi tanto ridere che per avere l'impianto xeno a norma servono pure i livellatori sulle sospensioni anteriori.... io nn ci trovo nulla che faccia ridere...

Lukko è vero nessuno ti controllerà mai se li hai quando ti fermano in strada, ma se per assurdo ti mandano la macchina in revisione allora si...

 

Un semplice malinteso...

leggendo il codice della strada riguardo ai parametri da rispettare, quando parla di regolazione automatica autolivellante, io avevo inteso il correttore assetto fari...

 

nono...

serve proprio un sistema di autolivellamento automatico installato appunto sulle sospensioni anteriori..

ma come dicevamo è impossibile che ti controllano la presenza di questo sistema per strada, perche neanche loro sanno dove guardare...

 

mhmh quindi durante la revisione controllano i fari?? O.o /emoticons/blink@2x.png 2x" width="20" height="20"> quindi appena monterò i depo e farò tra un po di anni la revisione dovrò tirare via lo xeno?? secondo me nemmeno loro se ne accorgono..

 

si, durante la revisione controllano fari e tutto il resto...

io per l'occasione ho rimesso le luci originali....

ma se te hai una gradazione intorno ai 5000k non dovresti avere problemi...

devi vedere però se ti accettano tutto il faro...

 

beh ci mancherebbe, per essere omologato è omologato...però secondo me non se ne accorgono...alla fine è molto simile il depo,dectane o altro che sia...e dubito se ne possano accorgere....piu che altro credo badino piu alle emissioni e a quelle cose li...