Montati distanziali

Li avevo anche davanti su questa foto, ma adesso li ho tolti... le ruote sporgevano troppo, mentre adesso senza sono a filo!

 

Si ha una sollecitazione maggiore sul gruppo molla ammortizzatore,alla lunga possono rovinare i cuscinetti....il fatto di consumare le gomme uniformemente dipende dal fatto che sono state bilanciate bene ed anche il camberaggio eè corretto!cmq meglio un cerchio con et differente che i distanziali..poi sono gusti!!

 

Non mi stancherò mai di dirlo. i distanziali e un cerchio con et piu basso stressano allo stesso modo la meccanca!!!!!
Allora per rispondere a Gio72 ti dicola mia esperienza: su coupè e46 avevo i distanziali davanti e dietro da 16mm cerchi da 18 e assetto bilstein.100000km e mai un problema ne tanto meno pneumatici consumati male.ovvio che bisogna fare l'assetto completo ruote dopo averli montati.
Ora li ho al posteriore da 12mm sulla mia e91 da 20000 km e zero problemi.In teoria si allunga il braccio di leva della sospensione e quindi si sollecita di piu la molla che risulterebbe piu tenera e si sollecita piu il cuscinetto del mozzo.
In pratica però non si percepisce che la molla è piu tenera perche cmq staimo parlando di allargamenti di 10-12mm non di piu. io oltre personalmente non andrei cmq. Si sente il posteriore piu piantato, si percepisce meno rollio al posteriore e sinceramente io trovo che si scomponga meno il retrotreno quando a velocità sostenuta si scollina in curva. ecco queste sono le mie sensazioni e la mia esperienza in merito.se non sbaglio la porsche li ha i distanziali nel catalogo accessori, visto che nella e91 pre rest le gomme posteriori sono veramente troppo in dentro (e se ne sono accorti dato che nel resty hanno allargato la carreggiata) potevano inserire i distanziali nel catalogo performance!!!secondo me se si mettono da 10-12 o massimo 14mm la ruota sta ancora in dentro il giusto e fa apparire la macchina decisamente piu piantata a terra sena scadere nel tuning. la mia coi 12mm credo che sia come mamma bmw doveva farla.
CIAO

 

Confermo. Li ha montati un mio amico su carrera 4S contestualemtne all'ordine. Ci sono anche sul configuratore del sito. :wink:

 

Quindi sull'E93 convine etterli da 16mm solo dietro??

 

Grazie per l'esauriente risposta!
:wink:

 

anche io li ho messi nel posteriore da 16 mm e già sono + di 60.000km che stanno sù. il consumo è equilibrato, ho gomme 225/45/r17, con bagagliaio pieno e 4 persone a bordo non striscia...
anche i tecnici dell'officina bmw dove mi servo io mi hanno detto che alla lunga si stressano i cuscinetti, xk la sospensione lavora male, tuttavia, mi ha detto pure che con un et differente potrebbe verificarsi lo stesso problema.
finora cmq, nn il consumo delle posteriori è rimasto invariato e i cuscinetti sono integri.

volevo provare a metterli pure sugli assi anteriori da 16mm ma a quanto pare forse è un pò elevato!

 

come dice giustamente Boxerfabio la leva aumenta (di conseguenza aumenta la sollecitazione sul cuscinetto) sia con i distanziali sia con un cerchio con ET differente.

se metto un distanziale da 12mm su un cerchio ET34 oppure cambio cerchio e ne metto uno con ET22 è la stessa identica cosa :wink:

 

Occhio alle restyling .... con questi calcoli su Et e spessore dei distanziali bisogna calcolare che le carreggiate sono aumentate di 7 mm per parte ...

 

Comunque se si montano perchè si cerca una tenuta di strada maggiore be qui vi devo smentire senza offesa per nessuno perchè aumenta il leveraggio e di conseguenza nelle curve la macchina tende a coricarsi di piu' salvo modifiche apportate alle molle (piu' rigide) non solo l'elettronica risulta sfalsata rispetto alle tarature fatte dalla casa (numero di giri maggiore delle ruote in curva)be se poi quello che si cerca è un po di estetica in piu' non significa che vada sempre daccordo con la funzionalita' (quasi mai!!!!) Mettete dei cerchi con un ETdiverso con pollici maggiorati e gomme piu' larghe (al posteriore) di quelle che avete allora si che subentra la funzionalita' perchè il cerchio è piu' largo esternamente e pure internamente distribuendo il peso uniformemente :wink:

 

Concordo e poi gli ammortizzatori non lavorano come prima subiscono di piu'

 

Non ci capisco più un razz!!!

Avevo dei dubbi....ora ne ho di più!!!!

 

Io ti consiglio di non montarli poi fai tu

 

se è solamente per una questione estetica montali, se pensi di migliorare la tenuta di strada lascia perdere (non vale la pena) :wink:

 

io ho preso questi:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330328670667&_trksid=p2759.l1259
che ne dite?

 

ragazzi riprendo il post per avere un consiglio.....a giorni mi arriverà la mia e92 320d M-sport con cerchi da 18 mod.193 sarei intezionato a montare una coppia di distanziali al posteriore che misura devo mettere per arrivare a filo o quantomeno per arrivare al massimo possibile senza rischiare grattate nel passaruota????

 

infatti volevo montare i 16mm però mi è sorto il dubbio dopo aver letto che sulla tua è capitato che in 4 tocca questo mi ha frenato un pò sull'acquisto. Il problema che al di sotto dei 16mm è difficile reperirli devo cercare un pò sulla rete