montate gomme invernali (DA PAURA!!)

Hai riassunto perfettamente la situazione.

Inoltre le termiche non sono decisamente le gomme prestazionali da tirare a 200kmh in autostrada o per fare il tempo sulla strada preferita anche di inverno. Sono fatte per soddisfare un altro tipo di esigenza.

 

...sull accoppiata non ti so dire.... ho solo seguito la linea delle misure che da..... l' ho dedotto un po a logica.

ma non ne sono per nulla sicuro... anzi interesserebbe pure a me capire se si possono mixare cosi'....

 

La sensazione di galleggiamento e scarsa precisione è normalissima con le invernali,non è un difetto della gomma.

Le termiche hanno tasselli profondi e lamellari che consentono un grande movimento del battistrada per aggrapparsi e spurgare la neve,questo si traduce nella guida su asfalto pulito nella sensazione di instabilità dovuto appunto alla morbidezza del battistrada,inoltre le spalle delle invernali sono molto molto piu morbide per assecondare i trasferimeni di carico sulla neve dove una spalla rigida farebbe scivolare troppo.

Quindi non ti preoccupare è normale quella sensazione...magari vai un po piu piano hehhehe!!!

P.s. Gonfiarle a una pressione alta è giusto in previsione di trasferte innevate,le basse temperature diminuiscono la pressione(se le gonfi 2bar a -15' magari le ritrovi a 1,5...sparo numeri a caso per rendere l'idea) e avere una gomma un po "tirata" diminuisce l'impronta aumentando la pressione sulla neve e quindi la trazione.

 

quando avevo le nokian w+ le mie sensazioni sopra i 160 erano le stesse. Ora monto gy e fino ai 190 non ho alcuna differenza, rumore di rotolamento a parte. Per contro sulla neve le gy hanno molto meno grip, con le w+ ho superato notevoli pendenze con più di 10cm di neve fresca, senza dover neppure disabilitare il dsc con le gy sulla stessa strada con 3 cm di neve il dsc era sempre al lavoro.

 

Piu la gomma è performante sulla neve e meno lo è su strada(in linea teorica),hai conunque dimostrto che questa teoria è corretta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Anche perché così stai girando a rischio ritiro libretto perché 215 e dietro 225 non sono omologate.

 

Anche no... devi mettere quelle sulla stessa riga 1. anteriori 2. posteriori, comunque al tuo posto per le termiche avrei scelto delle 17" 205/50 R17 e 225/45 R17.

 

quoto

 

Purtroppo però è così...

Ti leggo quello che ho su io (che dovrebbe essere ciò che hanno quasi tutti...)

1: 205/45 R18 86W - 2:225/40 R18 88W

1: 205/50 R17 89W - 2:225/45 R17 91W

1: 215/40 R18 85W - 2:245/35 R18 88W

Dico purtroppo perchè la volpe del precedente proprietario mi ha montato 4 225/45R17... Porca pupazza!

 

Ma sullo stesso cerchio dove si montano le 225/40/18 si possono montare le 205/45/18 e viceversa?

Dove si legge eventualmente la dimensione del cerchio 7j/8j etc.

 

Ovviamente sul libretto non è riportato il canale, sennò sarebbe troppo chiaro!

Penso proprio che sia "scontato" che il canale tra anteriore che monta 205 e posteriore che monta 245 sia diverso, infatti sono su accoppiate diverse.

Comunque credo che anche tra 215 e 245 il canale ottimale sia diverso, assurdo è che non sia portato a libretto.

Calcolando inoltre che quelli di serie montano le 205 e dietro con gli stessi cerchi potrei montare 225 la confusione è totale (visto che tutto ciò non è indicato a libretto).

Se poi aggiungiamo che quando ho portato l'auto dal gommista per l'inversione e gli ho chiesto se era corretto che avesse 4 gomme 225/45R17 (a me puzzava parecchio letto il libretto, anche se non sono "addetto ai lavori") mi ha risposto di si...

 

io ho 4 gomme montate su cerchi da 18 di misura 225/40/18...stessa tua situazione /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

se montate i differenziati come i miei di cerchi ,che hanno il canale da 7.5 davanti e 8.5 dietro..

al massimo avrete le spalle un po piu tirate dietro , ma di poco visto che sono i con 4 225 . fossero state 205 non credo sarebbero andate nemmeno su ....

anche se cmq sia non credo siano comunque in regola sui 18

 

Come faccio a vedere quali sono, meglio sul cerchio dove lo trovo scritto?

 

beh se sono originali bmw cercali pure qua

http://felgenkatalog.auto-treff.com/

metti il modello di style esempio gli style 208M sono i miei ..ci sta la misura con il canale e l ET

 

spera di non fare mai un incidente grave con quelle gomme montate o ti ritroverai con i tuoi nipoti che saranno ancora li a pagare i tuoi danni...

fidati, NON sei omologato con quell'accoppiata, chiedi ai vigili, ai carabinieri, al tuo assicuratore, vedrai cosa ti rispondono...ovviamente il tuo gommista ti dirà che sei in regola, secondo te ti va a dire che si è sbagliato cosi ti deve montare due gomme nuove a gratis e tersi in magazzino le tue che ti smonta non sapendole a chi rifilarle???

 

Ciao, posso chiederti quanto hai speso per le 4 gomme? Grazie!