Montare catene sulla serie 1,bastano solo sulle posteriori?

la biella lo ben so cos'è... cmq quello che cerco di dirti è che hai spostamento di carico sul posteriore soltanto nel momento in cui avendo trazione ti muovi e aquisisci inerzia e quindi energia cinetica. Fin qui siamo perfettamente d'accordo che una tp spinge assai meglio. il problema su fondi sdrucciolevoli è che questo spostamento di carico non si ha perchè non si ha movimento e quindi inerzia perchè le gomme subiscono minor peso (rispetto a una ta che ha il motore sopra) e quindi hanno meno trazione. FINE (grazie munchen)

 

io ancora non ho capito qual è il punto?

a me sembra semplice :
in genere la t.a ha maggior peso sull'ant e a parità di gommatura su neve riesce ad aver più trazione............. ovviamnte perde parte del vantaggio a seguito del trasferimento di carico, che però esendo molto modesto (le forze che si sviluppano su neve non sono elevate) non cambia più di tanto la situazione................

poi un'auto con una gommatura idonea, (per misura e tipologia) va tranquillamente ovunque...........

io ad esempio con le termiche vado tranquillamnte senza nessun problema............... idem con la mia precedente t.a, anche se li di inverno non montavo le termiche ma giravo con le catene, nel caso scendevo e montavo...... ma onestamente sulle strade normali io con le termiche necessità di catene mai avuta!!!!

iversaamente in fuoristrada nonostante gomme fortemente tassellate ho dovuto optare per catene o chiodatura, ma li è un'altro tipo di percorso!!!!

il discorsio delle catene avanti/dietro.............una catena in frenatura non è che faccia miracoli specie in discesa, una volta che si blocca l'ant e si passa ad attrito lubriificato fondendo il ghiaccio, bè catena o gomma cambia veramente poco.............. se si ha l'abs, si avrà comunaue un assale che andrà per i fatti suoi e quindi il sistema , specie se integrato con funzioni di esp, agirà su entrambi gli assi per cercar di eviatre traversi e simili... risultato? non freni una mazza lo stesso

 

Nessuno si vuol sentire superiore ad altri e sono perfettamente d'accordo con te che si ha sempre da imparare, ma anche gli altri possono fare lo stesso e quindi uno cerca di fargli capire le cose.
non vedo perchè si deve avere questi comportamenti visto che nessuno è stato offeso e mi sono solo sentito in grado di appellarmi alle mie conoscenze per dimostrare qualcosa.

P.S. prendi un'A3 e una serie 1 gomme uguali non invernali o invernali e guardiamo chi parte meglio. Premetto che io ho una serie 1 e non sarei uno molto intelligente a darmi la zappa sui piedi.

 

qualcuno ha finalmente capito. Sono PERFETTAMENTE D'ACCORDO CON TE. chè quello che avevo detto i uno dei primi messaggi.

 

beh guardiamo: nessuno ha un filmato?

comunque non mi sembra di aver offeso nessuno..

 

mi associo a puccio per la prova! io metto la 3er, puccio la 5er, qualcun'altro una ta... e poi vediamo! ci punto 1 euro che vinco io!

 

crepi l'avarizia, io ne punto 10!

 

ma..io son perito meccanico per cui sono fuori...

non ho mai comprato una gomma termica e le mie catene sono ancora inscatolate non le ho mai montate..

con l'alfa 155 con le 105/45/16 problemi sì..ma pochi..
con l'alfa 166 con le 225/55/16 problemi pochi..

con il 320 con le 235/40/17 ci ho fatto 600 km sotto la neve
con le 205/55/15 ci ho girato 3 giorni senza troppe beghe

certo non comodissima e con qualche curva alla "mcRae" ma ci giravo

l'unica auto che m'ha spaccato le palle è stata la golf..che con le sue 185 da 14 sembrava doveva far la figura di merda a tutti con le sue gommine..anche se aveva lo svantaggio della t.a.

eppure è l'unica con cui mi passavo tutte le marce prima di muovermi,..

forse più che pesi assi mazzi e cazzi, conta la finezza con cui si usa il piede..

 

io non ho mai montato le catene su una TA girando le ruote, non serve assolutamente, cmq puoi anche preferire così

riguardo al secondo punto ora sono proprio convinto che non hai mai guidato una TP con catene (o senza) sulla neve in discesa

 

hai ragione, vedo che sei proprio scaltro come una faina! io salgo e basta. se arrivo in cima, aspetto che si sciolga la neve prima di scendere.

 

Mi associo a te, e poi non capisco perchè si debba sempre litigare x queste cazzate???
Si stanno solo esprimendo opinioni e confronti, ma a volte sembra che l'ironia e la buona educazione siano un optional...

 

sai qual'è il motivo... che tutti pensano (me compreso...) di dire delle verità innegabili e di sapere come vanno VERAMENTE le cose.

comunque ogni tanto un po' di sano bisticcio (senza insulti logicamente, ma qualche sberleffo è concesso!!!!) ci vuole sennò che forum palloso che sarebbe...

ma che macchina bella che c'hai tu, ma che bravo che sei, ma come guidi bene, benvenuto nel forum.... e che ballle!!!!!!!!!!!!

 

vai di applausi, meno male che è intervenuto santo rallyman

 

Si infatti, lui è molto più diplomatico di me. A volte
Strano che comunque ti sia precipitato a rispondere così..... ti senti chiamato in causa forse?
Come avevi detto prima? codone di paglia rulez........

 

Santo no di sicuro, ma a volte mooolto paziente...

 

vedo che tu invece non perdi occasione per fraccare i maroni, anche quando il non-santo-ma-molto-paziente rallyman butta acqua sul fuoco.

complimenti...

quanto alla velocità... rispondo SEMPRE velocemente a tutte le "notifiche" che mi arrivano ai thread a cui sono "iscritto"...