Montare catene sulla serie 1,bastano solo sulle posteriori?

no!

catene dietro e termiche su tutte e 4!

 

Le catene vanno messe sulle ruote motrici e basta

 

le ruote anteriori quando c'è neve non si mettono a volare

sulla neve non perdono "l'aderenza", ma perdono "aderenza" questo vuol dire che aderiscono meno rispetto ad esempio su una strada asciutta. di conseguenza la macchina ha bisogno di maggiori spazi di frenata, è più soggetta alle sbandate, le ruote motrici slittano.

per evitare di far danni alla propria vettura e/o a quella degli altri, ad oggetti e/o a persone bisogna:

- montare gomme termiche
- se necessario montare catene (sulle ruote motrici)
- ridurre la velocità
- evitare bruche frenate, sterzate improvvise e cose simili
- magari rivolgersi a qualche santo se la situazione è di una gravità eccccezzzziunale veramente

 

esatto, quoto tutto.
4 catene le monti eventualmente solo su trazioni integrali se vuoi proprio avventurarti su percorsi di ogni genere

 

dipende dallo stato delle gomme, dalla pendenza della strada, dalla velocità e soprattutto dall'esperienza sulla neve del guidatore :wink:

 

di solito è il contrario, una TA si arrampica meglio!

non so dove vivi, ma se la neve la vedi 1 giorno all'anno e in quell'occasione solo una spruzzatina, inoltre le termperature sono sopra i ca. 5°C, io non metterei le termiche, ma per quel giorno lascerei l'auto a casa, invece di spendere 400,00 Euro e passa.

se invece la neve e il ghiaccio li vedi più frequentemente, le termiche sono d'obbligo

 

allora mi sa che non hai scelto la macchina adatta! ti conveniva una bella A3 2.0tdi quattro!!!!!!
la TP sulla neve è indiscutibilmente la peggiore...

 

non è il primo che sento che metterebbe le catene anche sulle ruote anteriori per dargli direzionalità

cmq anche senza catene la macchina curva comunque.... certo non ti aspettare la stessa reattività che hai su fondo asciutto

 

fidati che non servono 4 catene...

forse mettendole migliora qualcosa ma cmq non sei assolutamente obbligato a metterle.. ci si va lo stesso...

 

ho TP con le termiche: mai avuto problemi sulla neve o pioggia..
con le estive mai avuto problemi con la pioggia.
di solito è con la TA che sulla neve vai dritto, specie in accelerazione, perchè le gomme slittando perdono direzionalità..

comunque noto che molti hanno avuto problemi con x5 e x3 con le termiche sulla neve..
io ho una semplice TP, e di problemi neanche l'ombra, anzi per far perdere aderenza al retrotreno devo insistere parecchio, ovviamente con asc escluso.
con asc acceso, pare di guidare su asfalto, anche con neve fresca o col paciume misto neve, eccezzion fatta per le frenate, dove tutte le auto su neve e/o ghiaccio hanno il medesimo comportamento, poichè la differenza c'è solo quando l'auto è "in tiro"

 

allora non si discute, procurati 4 termiche

oppure vuoi montare 4 catene ad ogni fioccata?

 

Sulla mia BMW non ho mai montato gomme da neve ne catene, eppure ho guidato in qualsiasi condizione metereologica.
Incredibbbbbbile ma vero sono ancora intero (anche la macchina eh)

P.S: Con gomme estive riesci tranquillamente a girare con la neve. Ovvio ci vuole prudenza come ci vuole prudenza con le gomme da neve