Montaggio Specchi M3

ho una domanda, per la compact e46 gli specchi sono gli stessi vero? o hanno il triangolo e conseguentemente un codice diverso?

 

mi iscrivo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

scrivo qua cosi vediamo se chi ha gia fatto il lavoro puo darmi un consiglio

allora..

ecco qua cosa ho fatto..



cavi per ribaltamento, che ho trovato gia sulla macchina ..il bianco e giallo sono lato specchietto



lato passeggero



il jack bianco è degli specchi originali, il nero dei nuovi M..i fili coincidono



connettore alimentazione che va al joystick..come potete vedere, ha gia 6 fili...come spiegato nella guida presente sul forum

mentre il joystick ha solo 5 pin..quello che manca, è per il ribaltamento









oggi è arrivato il joystick con il pulsantino per il ribaltamento

con grande foga vado a montarlo....ma non succede un benemerito nulla!!!!!!!!! cavolo!!!!!!!

perchè? eppure come vi ho fatto vedere nelle foto, c'erano tutti i cablaggi!!

ecco la foto..si vede anche il pin che mancava...

(striscia orizzontale, primo pin a sinistra..nel bianco)



non è che vanno attivati via software...no?

io la centralina non so dove sia messa di fabbrica..se qualcuno mi da una dritta provo a vedere se cè

 

@Kly la centralina se non erro, si trova dietro al vano portaoggetti lato passeggero!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sti caz****** e come ci arrivo!!

 

cavolo

non avevo letto sta cosa nella guida

"Una volta fatte tutte le connessioni non rimane che inserire il fusibile da 5A


nella posizione 57 del blocco fusibili e se non avrete fatto errori funzioneranno subito e vi potrete godere i vostri specchietti ribaltabili elettricamente."

vado a vedere!!!

dove sono i fusibili???

 

apri vano portaoggetti lato passeggero,all'interno di esso in alto a scomparsa! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ho guardato...il fusibile in effetti non c'era...ma c'è un altro problema

manca il secondo contatto metallico... x quale motivo ???????? anche mettendo il fusibile ovviamente non funziona

 

eventualmente lo devi applicare te(il secondo contatto metallico...) e quindi portare il filo...pero non saprei dirti dove...hai controllato per la centralina del ribaltamento specchi ? (se non erro dovrebbe essere uno scatolotto)

 

il contatto presumo sia connesso a un filo... e quale sarà..boooh.... cavolo quell altro utente che ha montato gli specchietti e ha fatto tutto lui, questo problema non l'ha avuto... proprio nella cosa + stupida mi dovevo imbattere...

 

dai tranquillo, vedrai che ti rispondera di sicuro qualcuno che ne sa piu di me!

 

ufff...speriamo...ho scritto in tutti i topic a riguardo...

 

hai controllato se hai lo scatolotto di cui ti parlavo sopra?

 

devo smontare tutto il cassettino o si vede da sotto?

 

sono 5 viti, smonta tutto il cassettino, e vedrai in fondo...questo scatolotto...fai foto!

 

vado a vedere..se non è molto casino provo a farlo ora

 

ok

 

ps

a inizio pagina dice questo

A questo punto ci ritroviamo i seguenti fili da collegare alla centralina:

- 2 fili dallo specchietto lato passeggero (motore specch x ribaltam.) che collegheremo ai pin 7 e 8 della centralina;

- 2 fili dallo specchietto lato guidatore (motore specch x ribaltam.) che collegheremo ai pin 1 e 2 della centralina;

+ 12 v dal morsetto 57 della fusibiliera x alimentare la centralina che va


al pin n.3




e dal connettore in foto

la massa dal filo marrone che la porteremo al pin. 5 della centralina,

e il segnale di apertura chiusura dal pin n.6 (del comando porta) dove dovremmo inserire un

faston e lo porteremo al pin. n. 12 della centralina!

 

quindi controlla la tua centralina! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

allora..sono tutto inzuppato di sudore!

questo è quello che c'era dietro il bauletto ( sono 6 viti)

dove sarebbe sta centralina?

avendo tutti i cablaggi deve essere da qualche parte!! sempre se sei sicuro che sia li..