BMW Serie 1 F20/F21 Montaggio scarico m performance 140i su 120i

io dico che c'era finalmente bisogno di un thread su questo argomento

andiamo di tag furibondo @espi one @nec videar e a cascata i restanti

 

largo ai piemontesi!!!!

 

Io farei fare tutto da Biesse.

 

A me e ad @Alessio75 non ci hai taggati?!? Potremmo offenderci
Però non siamo Piemontesi e non abbiamo mappato da Biesse saremmo intrusi?!?

 

allora anche @nldp

 

Ciao, se parliamo di basso Piemonte c’è la Nuova Reca a Ceva, fanno scarichi da anni anche se non so nello specifico di BMW (basterà chiedere). Tu giustamente hai chiesto specificatamente ma purtroppo non so indicarti altri luoghi. In ogni caso dubito facciano anche mappe.

 

@AR147

 

In merito allo scarico la cosa più semplice è acquistarlo su internet, se già non ce l'hai. Inoltre, devi comprare o farti fare un raccordo di riduzione per il collettore, in quando il nostro ha un diametro di 65mm, mentre il 140i lo ha da 80mm.
Con questi due vai da un qualsiasi marmittaio (io per esempio ho cercato su Google Maps e ho letto le recensioni) che dovrà semplicemente segare il collettore, togliere il tuo finale, mettere quello nuovo insieme al raccordo e fissare. Ah, c'è anche il diffusore da sostituire, che penso puoi fare da solo o ti fai aiutare dal marmittaio, credo che chi l'ha sostituito tra noi può darti qualche dritta su come semplificarti il lavoro.
Altro aspetto, se il finale è per la serie 2, 3 o 4, bisogna accorciare i due terminali perchè sono più lunghi, inoltre bisogna fare un po' di attenzione all'inclinazione di come viene montato se no non hai le uscite parallele al terreno.
Penso di aver riassunto mille milioni di post...a voi altri scrivere ulteriori suggerimenti.

 

Io ho dovuto accorciare di tre cm i terminali dell'Mpe 140i perché erano veramente antiestetici nella sporgenza....per il raccordo ho avuto la fortuna che il mio meccanico ha dato le misure ad un marmittaio che si stava recando alla Supersprint e glielo hanno fatto al volo....20 euro di spesa.

 

io purtroppo mi fermo ad una 118i... però ho Mperformance e mappa in programma

 

confermo la necessità di accorciare di qualche cm i terminali, che in origine sono davvero lunghi...
il montaggio è una cosa semplicissima, roba da 15min, forse anche meno... tutto plug&play se arrivi già fornito di riduttore e relativa clamp (il silenziatore MPE ha già saldata una clamp sul raccordo)
Per il diffusore a te la strada più semplice ordinando l'originale o quella complicata scegliendo tra i vari aftermarket... io sono molto soddisfatto del mio, trovi foto nel mio post

 

ma il tuo diffusore c'è anche per doppia uscita sinistra?

 

che io sappia no.... peccato perché il bordo intorno ai terminali è davvero figo

 

Difficile che li trovi già fatti perchè solitamente il raccordo viene fatto su misura. Mi ricordavo comunque di aver visto qualcosa in giro, ma sul sito di Ragazzon non c'è, mentre su quello di Supersprint c'è ma non ci siamo con le misure. Prova a cercare su internet, quello che serve è un riduttore, da una parte il diametro è 65mm e dall'altra 80, però veramente, qualsiasi marmittaio è in grado di farlo sul posto, anzi, sulla mia è stato fatto un lavoro non tanto curato ma sicuramente efficace, semplicemente il collettore centrale è stato inserito in quello del finale e poi, scaldando con la fiamma ossidrica, è stato stretto sopra.

 

Nel mio post ho messo il link di un’azienda inglese che fa solo raccordi e riduttori per sistemi di scarico... io ho preso da loro ed in bmw un clamp (volgarmente fascetta Metallica) doppia al posto del clamp ad U singolo

 

eh si, nulla viene lasciato al caso!!!!!!!