BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 Montaggio fari allo xenon post

provarli su un'altra o provarle con un tester...poi se ci sono altri modi non saprei perchè non smanetto molto con l'elettronica...

 

ok, vedrò un pò che fare... vi saprò dire, grazie intanto per le info..

 

figurati,facci sapere,magari intanto qualcuno più ferrato in materia legge e ti dirà di più...

 

Allora, mio fratello è stato da un meccanico, gli ha detto che non si possono metter su perche nei suoi cablaggi mancano tre fili che farebbero funzionare gli xeno, ecco perchè il bisogno di cambiarli, poi gli servirebbe una centralina luci per gestirli e il correttore assetto fari senza il quale non sarebbero fermi in marcia...

 

centellina luci x gestire gli xeno?cmq basta un filo se si sta parlando degli xenon originali..serve solo xo dare l'impulso xo accenderli..

 

questo è quello che ha detto lui... e come lo collego il filo per dare l'input?

 

Parte dalla centralina vano piedi lato guidatore, e arriva su entrambi I fari...xo non ricordo I pin..vediamo se trovi gli schemi da qlc parte..

 

questo lo dice uno che non smanetta sulle bm come facciamo noi del forumi,manco io ricordo qual'è il cavo che dice kiru dopo tutto sto tempo

 

io mi ricordo che c'era una discussione aperta da "frenz85" dove spiegava i collegamenti per da fare e come montare il kit xenonlamp ma non vedo più questa discussione da poco dopo che ho montato il tutto nella mia e parliamo di poco più di un anno fa...

 

capito, speriamo allora che kiru trovi gli schemi

 

Per averli trovati li ho trovati, ma non capisco bene..vediamo se con calma ti so dire qlc..

 

Si proprio lui..avevo trovato il suo numero da qlc parte xkè vendeva dei fari, e mi aveva detto cher non era complicato il montaggio..e mi ricordo pure la discussione..mi sa cher avevo scritto qlc pure io...te riky e vaiper..

 

rimango in attesa... bastasse solo quel filo per far funzionare tutto sarebbe grandioso...

 

si,ricordo che c'eravamo noi e altri...

 

A ricordare, il tipo che mi ha fatto lavoro mi ha detto che agli xenon xo accendersi serve un impulso..dato da un pin nell vano piedi..lo provato con il cavalier appoggiato al motore senza codifica ne altro ed era già partito..senza neppure segnare errore..poi cmq lo fatta lo stesso..

 

ragazzi siete fuori strada.

Per accendere gli xeno servono 2 fili (+12v e Gnd) ...

il moduli luci va solo codificato con l'optional 522 (xenonlicht) e non avrete problemi.

 

saremo fuori strada ma camminiamo senza problemi da un pezzo...

 

Io ho fatto la stessa operazione del socio (sostituzione fari con fari bixenon BMW); ho acquistato un kit xenon specifico e non ho codificato nulla; funziona tutto alla perfezione (regolazione altezza, kit xenon, angel, frecce) tranne la funzione bi-xenon, che appena posso, farò codificare. Inoltre non ho preso fili dalla centralina lato guida, ma ho utilizzato i cablaggi originali già presenti sulla mia bm e sui fari, tutto qui.

 

Si beh..il gnd è la massa, la prendi da dove vuoi..ma stiamo parlando di xenon originali, no xenolamp..

 

Ciao a tutti!

ragazzi sono ad un punto morto ha bisogno di aiuto