BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 Montaggio fari allo xenon post

non preoccuparti per la codifica ti posso aiutare io..

 

che ne dite di questi?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170588777130&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_634wt_1139

 

mi sembra manchi il modulo led pero sono in buon stato, secondo voi fino a quanto posso offrire?

sono senza centraline ma opto per il kit xenon aftermarket, cosi evito problemi con il BC.

consigliatemi!

 

Questo sono i fari restyling; non so se per le frecce, che sono a led, potresti avere problemi.

 

xeno

la mia è restyling

 

Ah, perfetto, non avevo fatto caso.

 

che sia pre o rest se hai fari alogeni con frecce a lampade normali dovrai codificare la macchina per i led delle frecce se cambi fari,per gli anabbaglianti se prendi un buon kit non dovrai codificarli ma le frecce a led mi sa proprio di si

 

al posteriore ha già le frecce a led però

 

vero,non ricordavo che le resty hanno i fari post a led,allora ti resta solo da comprare i fari e un buon kit xenon after market...per quei fari che hai linkato,fino a 400/500 li puoi prendere :wink:

 

il problema è che il venditore non risponde e mi sembra non spedisca verso l'italia.

dilemma!!!!

 

se non risponde mandalo a quel paese e continua la ricerca,anche su ebay.it si trovano i lenticolari per la restyling,c'è solo da cercare sempre e aspettare non li mettono continuamente...

 

salve a tutti, mio fratello ha preso dei bixeno per la sua e91, aveva gli alogeni, se li è fatti montare da un carrozziere e poi li ha portati in conce per la codifica solo che gli han detto che dovrebbe cambiare i cablaggi eccc (1000 euro) ... I fari che ha preso sono originali con centraline ecc, presi da una e91 dello stesso anno...ora funzionano solo gli angel...c'è una guida o qualche scappatoia per vedere se riesco a metterglieli su io ?

 

fesserie assurde,io addirittura nella mia adesso ho le centraline normalissime can bus senza moduli anti errore e per non avere problemi di spie sono andato da un amico che in 2 minuti col pc e il programma per le codifiche mi ha impostato la macchina su fari xenon e non da nessun errore pur avendo un normalissimo kit can bus della xenonlamp senza cablaggi particolari e fesserie varie,se le centraline originali non vanno o danno errore prendi un buon kit can bus specifico per bmw anti errore oppure se hai un amico elettrauto vedi se ha il programma per le diagnosi e tutto e vedi se ti fa la cortesia di impostarti l'auto da fari alogeni a fari xenon così monti un normalissimo kit can bus al posto di quello specifico anti errore,ci vogliono pochi minuti ma in conce spesso non sanno neanche quello che stanno facendo se non hanno la diagnosi che gli dice cosa fare poi ci sono quei pochi che sanno lavorare che devono per forza venderti le loro parti convincendoti che se no fai danno o non ti funziona nulla,avevano fatto le stesse storie a me:wink:

 

visto che comunque ha speso un pò e ha tutto originale, quindi basta montarli e settarli da diagnosi in xeno? ... i suoi sono bixeno adattivi..

 

penso che la perderà la funzione adattiva ma se le centraline originali funzionano e danno solo l'errore si deve semplicemente ricodificare la macchina...purtroppo non tutti i meccanici o elettrauto hanno questa attrezzatura ma girando lo si trova...

 

Pensavo anch'io che la funzione adattativa fosse più complicata da gestire però almeno gli xeno dovrebbero partire se collegati giusto? oppure oltre a collegarli c'è anche da mettere l'opzione xeno in diagnosi?... Qualcuno conosce in zona Verona qualcuno che potrebbe fare il lavoro?

 

se li colleghi e tutti i componenti funzionano quali centraline e lampade,si accendono ma avrai le spie di errore accese continuamente e come dicevo c'è solo da settare l'auto su fari xenon per non avere più il problema delle spie,se invece non si accendono proprio c'è altro che non va...

 

escludi un problema di software per il loro non funzionamento allora... Basta collegarli, pu essere che il carrozziere li abbia montati sbagliati visto che non si accendono...c'è una guida per i collegamenti? o montaggio?

 

i collegamenti sono obbligati...

 

...quindi il carrozziere dovrebbe aver fatto tutto giusto, c'è una controprova che posso fare per vedere se lampade e centraline sono funzionanti?