Montaggio cerchi in lega con ET differente | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog
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Montaggio cerchi in lega con ET differente

Discussione in 'Cerchi e Gomme BMW' iniziata da sordido, 13 Ottobre 2017.

  1. minnola

    minnola Collaudatore

    338
    7
    20 Febbraio 2010
    Reputazione:
    9.472.801
    320 F31 Msport
    Mi interessava questo grazie canale e ET
     
  2. kimmat

    kimmat Aspirante Pilota

    20
    2
    12 Gennaio 2018
    Taranto
    Reputazione:
    0
    bmw f30
    ciao, io ho una bmw f30 del 2012 con cerchi in lega da 16'' e vorrei montare quelli da 18''...mi consigliate qualche modello e soprattutto quali caratteristiche deve avere..tipo ET, o altro..se vi serve il mio VIN è : f466648. TKS
     
  3. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.762
    5.220
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    8x18 ET34 o 8x18 ET30, ci sono centinaia di cerchi con queste caratteristiche online ;)

    a me piacciono molto questi
    http://www.ebay.it/itm/Kit-4-Cerchi...709339?hash=item2126d9811b:g:74oAAOSwt0FZC3lV
     
  4. kimmat

    kimmat Aspirante Pilota

    20
    2
    12 Gennaio 2018
    Taranto
    Reputazione:
    0
    bmw f30
  5. paltry

    paltry Collaudatore

    311
    52
    4 Febbraio 2017
    Reputazione:
    47.582
    BMW 320d F31
    Ti consiglio di restare su un disegno originale. I migliori da 18 a mio avviso sono i 397 style. Le misure originali sono 8*18 et 34. Li trovi in versione replica da wsp Italy.
     
  6. fede88

    fede88 Amministratore Delegato BMW

    3.032
    86
    5 Agosto 2008
    Reputazione:
    14.526
    ex e46 ex e92 exf30 ora f31
    raga dunque 8x30 e 9x40/37 dietro?
    originali sono 8x34 8.5x47
     
  7. paltry

    paltry Collaudatore

    311
    52
    4 Febbraio 2017
    Reputazione:
    47.582
    BMW 320d F31
    Esatto, considera che io ho su 8x29 davanti e 9x40 dietro e sono praticamente perfettamente a filo senza distanziali...
     
  8. R.a.f.

    R.a.f. Kartista

    213
    20
    21 Luglio 2016
    Reputazione:
    1.323.864
    F25 18d - F39 18d Msport - R52 one
    Ci siamo quasi! prossima settimana app. per il collaudo.... :drinking:
     
  9. sordido

    sordido Kartista

    146
    18
    10 Agosto 2017
    Reputazione:
    200
    F31 316d Touring Business Advanced
    Dubbio.

    Ricordo che ho una F31 316D.

    Allego una immagine di un excel che consente di determinare le sporgenze interne ed esterne con cerchi diversi da quelli originali per capirci meglio.

    Cerchi di partenza (390 stylish)
    Canale Anteriore 7
    Offset (ET) Anteriore 31

    Canale Posteriore 7
    Offset (ET) Posteriore 31

    Cerchi nuovi (m400 stylish originali, quelli della M Sport)
    Canale Anteriore 8
    Offset (ET) Anteriore 43

    Canale Posteriore 8,5
    Offset (ET) Posteriore 47

    Cosa succede?
    Il bordo esterno della gomma rispetto alle sue misure originali sporge davanti di +0,07cm e dietro di +0,30cm. E fin qui va benissimo.

    Il bordo interno, invece, "entra" di +2,47cm davanti e +3,51cm dietro.

    E' rischioso? Fino a quanto ci si può spingere internamente secondo voi?
     

    Files Allegati:

  10. ettam88

    ettam88 Kartista

    220
    41
    15 Febbraio 2007
    Firenze
    Reputazione:
    23.205
    bmw F31 Advantage
    io ho i Mak Fahr 8.5x19 et38 all'anteriore e 9.5x19 et42 al posteriore....non ho nessun problema d'ingombro interno
     
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  11. sordido

    sordido Kartista

    146
    18
    10 Agosto 2017
    Reputazione:
    200
    F31 316d Touring Business Advanced
    Se la tua ha la stessa base di partenza della mia, dovresti avere le ruote davanti sporgenti rispetto all'originale di +1,21cm e dietro di +2,08. Internamente dovresti "entrare" di +2,61cm all'anteriore e addirittura +4,28cm al posteriore.

    A questo punto mi chiedo se 316d e 318d partono dalle stesse sporgenze di fabbrica o meno.
     
  12. ettam88

    ettam88 Kartista

    220
    41
    15 Febbraio 2007
    Firenze
    Reputazione:
    23.205
    bmw F31 Advantage
    ti posso dire che sono a filo passaruota davanti/dietro senza assetto
    cercando sul web, ho visto che scendono ancora come valori et e altri riescono a mettere anche i 10.5 al posteriore
     
  13. macs

    macs Primo Pilota

    1.264
    361
    6 Luglio 2004
    Reputazione:
    44.444.444
    Sicuro l'anteriore sia ET43? Se sono gli originali dovrebbero essere ET34.
     
  14. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.762
    5.220
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    davanti sei a postissimo, dietro con canale 9 io mi fermerei a ET40

    edit. con canale 9 al posteriore, in effetti puoi arrivare anche ad ET37
     
  15. Mauretto

    Mauretto

    27.256
    2.484
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.064
    E91 330d.....e....
    Sposto in sezione Cerchi e gomme BMW
     
  16. R.a.f.

    R.a.f. Kartista

    213
    20
    21 Luglio 2016
    Reputazione:
    1.323.864
    F25 18d - F39 18d Msport - R52 one
    Fatta! Oggi ho collaudato i nuovi pneumatici,
    devo dire molto meno problematico di quanto pensavo.
    Hanno verificato il nm di telaio e con il nulla osta ho fatto tutto,
    mi hanno lasciato un documento in attesa che arrivi (10gg) il libretto nuovo
    con tutte le misure riportate nel nulla osta.
    Un enorme grazie per l'aiuto a @paltry , eccovi la piccola con i nuovi cerchi.

    [​IMG]


    [​IMG] [​IMG]

    per la cronaca, questi sensori
    https://www.amazon.it/gp/product/B073WC1MS1/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1
    li abbiamo montati, reset e tutto perfetto.
     
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  17. paltry

    paltry Collaudatore

    311
    52
    4 Febbraio 2017
    Reputazione:
    47.582
    BMW 320d F31
    Bene, sono contento che sei riuscito a fare l'up... i 397 sono sempre bellissimi!
     
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  18. sordido

    sordido Kartista

    146
    18
    10 Agosto 2017
    Reputazione:
    200
    F31 316d Touring Business Advanced
    Ciao @R.a.f. scusa la domanda (non mi sono riletto il post): hai dovuto cambiare i sensori perchè non li avevi o perchè non andavano bene i vecchi? Altra domanda (anche questo non lo ricordo): come hai fatto a trovare quei cerchi? Io li sto cercando ma costano sempre tantissimo anche da Ebay o similari.

    Grazie.

    P.s. sono sempre fighissimi i 397.
     
  19. macs

    macs Primo Pilota

    1.264
    361
    6 Luglio 2004
    Reputazione:
    44.444.444
    Finalmente, dopo mille peripezie sono riuscito anch'io ad aggiungere la misura a libretto ma, essendo in Italia, a me hanno aggiunto solo la misura installata, non tutte quelle del nulla osta; a mia richiesta di spiegazione mi ha risposto: ah, ma sta facendo la domanda per questa misura e noi le omologhiamo questa.
    in compenso, dopo avere atteso 3 ore, sono riusciti a stamparmi l'etichetta per il libretto errata, avevano scritto 225/55....fortunatamente non l'avevano attaccata e dopo altri velocissimi 20 minuti sono uscito con i documenti in regola. Per dovere di cronaca riporto che si tratta di un'operazione da 2 minuti secchi: consegni la documentazione, guardano la misura sulle gomme montate, il numero di telaio ed è fatta.....peccato che poi per emettere i documenti ci mettano una mattinata intera perchè li fanno tutti assieme dopo aver visionato tutte le auto in prenotazione per quel giorno.....non ho parole!
    Comunque è fatta, li avrei preferiti non differenziati ma non li ho trovati per cui mi sono adeguato, ecco il prima/dopo:
    Prima Prima.jpg Dopo
    dopo.jpg
     
  20. ettam88

    ettam88 Kartista

    220
    41
    15 Febbraio 2007
    Firenze
    Reputazione:
    23.205
    bmw F31 Advantage
    è normale @macs: se vai per i 18", ti omologano i 18"...omologano solo quello che tu richiedi al momento della prenotazione della visita
     

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