BMW Serie 1 F20/F21 - Montaggio Bilstein B14 (e boccole eccentriche Powerflex viola) | Page 9 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F20/F21 Montaggio Bilstein B14 (e boccole eccentriche Powerflex viola)

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by danibt, Dec 9, 2021.

  1. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

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    Poco ma sicuro!
    Beccato…e c’è anche tanto di video su YouTube, quindi non portò più mascherarmi direi la tastiera!!
    Bellissima!!!

    Semplicemente è tutta una tattica per creare traffico sul forum!
     
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  2. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    Io non l’ho mica visto questo video…:biggrin:
     
  3. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

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    Sputtaniamoci!!!
     
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  4. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    Eh Luca, ma allora ha ragione @Alessio75 :haha
     
  5. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

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  6. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    Per @ValeSa e tutti gli altri interessati alla cosa tornato disponibile bilstein b14 su autodoc
     
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  7. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    E ovviamente è bene aspettare (per chi non lo sapesse) la mezzanotte di stasera che domani è lunedì e lo sconto sarà sicuramente maggiore. E solo da app.
     
  8. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    @danibt sempre preciso e puntuale. Esatto attendere perché di solito il lunedì è il giorno dove lo sconto è maggiore
     
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  9. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

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    praia a mare
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    ma in sostanza quanto costa da app? perche dal sito su pc mi porta 1070€
     
  10. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    Da app 973,89
     
  11. ValeSa

    ValeSa Collaudatore

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    Tornato giovedì, è stato non disponibile per parecchio tempo ...pensavo non lo rimettessero più [-o<
    Stavo proprio aspettando il lunedì per la scontistica maggiore, sperando che questa volta ci riesco :mrgreen:

    P.S.
    Visto che siamo in argomento, un domanda; la scarsa usura della gomma parte interna, è dovuta proprio al camber originale vero? Mi sembra di aver capito che sia sia fisso. Montando le boccole eccentriche, recuperando in negativo, la situazione migliora? Senza contare il comportamento migliore dell'auto in percorrenza.
     
    Last edited: Feb 20, 2022
  12. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    M2 F87 LCI
    Dipende sempre dal tipo di guida che fai. Con camber originale diciamo che più che essere l’interno poco consumato risultava l’esterno troppo consumato…che più o meno è la stessa cosa ma rende più l’idea. Se hai guida spinta, strade curve e camberi di 1/1,5º ti ritroverai con un consumo più omogeneo; invece se la maggior parte della percorrenza la fai in rettilineo ti mangerai l’interno.
     
  13. ValeSa

    ValeSa Collaudatore

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    Nov 10, 2021
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    BMW 120i LCI2 MSport Shadow Edition
    Si, esatto ..si nota visivamente l'esterno un po più usurato, rispetto all'interno che sembra intonso :-k
    Non prendo le curve a bomba, ma qualche ingresso allegro quando percorro statali c'è ...in oltre, gli ingressi non mi sembrano cosi "taglienti" e sensibili con il camber a 0°, è sicuramente da sistemare ](*,)
     
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  14. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    @salpone oggi 852 € (37% di sconto)
     
  15. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

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    ottimo prezzo , da pc il B12 viene 686 su Autoparti
     
  16. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    Si ma non è regolabile con le ghiere è fisso
     
  17. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

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    praia a mare
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    si lo so, ma il B12 diciamo è più consono all'uso quotidiano dell'utente medio.
    il B14 è indicato per un utilizzo più estremo dell'auto
     
    Last edited: Feb 21, 2022
  18. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    Concordo in pieno con te
     
  19. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    perchè preclude? i B14 sono fatti per essere meglio dei B12 nell'uso più "estremo" quotidiano dell'utente medio!!
     
  20. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    Dec 14, 2019
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    118D Msport Lci2
    Ma difatti non preclude niente di più estremo, anzi, è l’esatto contrario.
    Intendeva dire che il B14 più che “preclude”, comprende un uso anche più estremo. “Anche” appunto, perché poi anche nell’uso tranquillo non penso, anche se non ho mai avuto modo di testarlo, sia molto più scomodo di un B12.
     

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