BMW Serie 1 F20/F21 Montaggio Bilstein B14 (e boccole eccentriche Powerflex viola)

Poco ma sicuro!

Beccato…e c’è anche tanto di video su YouTube, quindi non portò più mascherarmi direi la tastiera!!

Bellissima!!!

Semplicemente è tutta una tattica per creare traffico sul forum!

 

Sputtaniamoci!!!

 

Per @ValeSa e tutti gli altri interessati alla cosa tornato disponibile bilstein b14 su autodoc

 

@danibt sempre preciso e puntuale. Esatto attendere perché di solito il lunedì è il giorno dove lo sconto è maggiore

 

ma in sostanza quanto costa da app? perche dal sito su pc mi porta 1070€

 

Tornato giovedì, è stato non disponibile per parecchio tempo ...pensavo non lo rimettessero più
Stavo proprio aspettando il lunedì per la scontistica maggiore, sperando che questa volta ci riesco

P.S.
Visto che siamo in argomento, un domanda; la scarsa usura della gomma parte interna, è dovuta proprio al camber originale vero? Mi sembra di aver capito che sia sia fisso. Montando le boccole eccentriche, recuperando in negativo, la situazione migliora? Senza contare il comportamento migliore dell'auto in percorrenza.

 

Dipende sempre dal tipo di guida che fai. Con camber originale diciamo che più che essere l’interno poco consumato risultava l’esterno troppo consumato…che più o meno è la stessa cosa ma rende più l’idea. Se hai guida spinta, strade curve e camberi di 1/1,5º ti ritroverai con un consumo più omogeneo; invece se la maggior parte della percorrenza la fai in rettilineo ti mangerai l’interno.

 

Si, esatto ..si nota visivamente l'esterno un po più usurato, rispetto all'interno che sembra intonso
Non prendo le curve a bomba, ma qualche ingresso allegro quando percorro statali c'è ...in oltre, gli ingressi non mi sembrano cosi "taglienti" e sensibili con il camber a 0°, è sicuramente da sistemare

 

@salpone oggi 852 € (37% di sconto)

 

ottimo prezzo , da pc il B12 viene 686 su Autoparti

 

Si ma non è regolabile con le ghiere è fisso

 

si lo so, ma il B12 diciamo è più consono all'uso quotidiano dell'utente medio.
il B14 è indicato per un utilizzo più estremo dell'auto

 

Concordo in pieno con te

 

perchè preclude? i B14 sono fatti per essere meglio dei B12 nell'uso più "estremo" quotidiano dell'utente medio!!