Montaggio Batteria AGM su BMW SERIE 1

No...dipende dalla dotazione della macchina (tipo navigatore, tetto apribile, fari bi-xeno, impianto pro-logic ed ecc..)

 

Infatti ho sl il bi-xenon tra gli optional che hai citato

 

Idem, solo xenon

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Io bi xeno e ho la 80. La varta va benissimo, se è il modello f21 (io ho quella)

 

io ho da poco ricambiato la batteria, ne montai per due mesi una non agm, ora ho messo la fiamm 80ah 800ah di spunto, come la stock che montavo..non ho mantenuto la tensione nell'impianto durante il cambio e boh la macchina va..

lo start e stop prima non mi andava, suppongo per batteria non in forma, ora devo vedere se riprende ad andare..non che mi interessi però

 

Infatti nn funziona più neanche a me da gia 1 po lo start&stop......vi dirò a breve appena monto la nuova varta se cambia qualcosa

 

vi ricordo che quando io montai la varta lo SS non mi funziono' lo stesso fino al giorno in cui staccai il polo negativo per qualche minuto. Mi sono sempre chiesto se lo avessi fatto con la batteria vecchia, se l'avrei salvata...

 

se vi interessa la funzione start e stop vale senz'altro la pena fare questa procedura del stacca attacca il negativo, io sinceramente non mi ci metto che sono più comodo così

 

...per riavere "indietro" tutte le funzionalita' che l'auto ha disabilitato in presenza di batteria scarica (come lo start&stop), e sopratutto la corretta gestione della batteria (livelli e modalita' di carica) e' necessaria, come gia' scritto da altri piu qualificati prima di me, una procedura che informa l'auto dell'avvenuta sostituzione. Si puo' fare in bmw, oppure nei centri che dispongono di diagnostica appropriata, oppure con vari software fai da te...

 

Allora perché a me è bastato staccare 5 min il polo -? Fortuna? Ero arrivato al punto che a volte non mi faceva più scendere i vetri aprendo le porte (e81)

 

ciao, potrei risponderti allo stesso modo: perche dopo aver sostituito la mia batteria e aver sconnesso il negativo per 5 minuti, lo start & stop non va ancora?

Io credo che l'unica procedura che da certezze sia quella ufficiale e l'ho voluto sottolineare per chi ha problemi dopo la sostituzione batteria (a maggior ragione per chi ne cambia l'amperaggio o la tipologia)

Non metto in dubbio la tua esperienza, infatti dalla tua e da altre testimonianze pare che in alcuni casi (fortunati) tutto possa comunque sistemarsi senza diagnostica, da cosa dipenda non saprei dirtelo magari dalla release del software della centralina o da quanto tempo dopo le prime avvisaglie si sostituisce la batteria... non saprei sono solo ipotesi.

 

ragazzi scusate il disturbo..sostituendo quindi la mia batteria a fai da me diciamo...acquistandone una uguale all'originale...perdo solo la funzione start e stop o avrò anche altri problemi?l'ultima volta andando dal meccanico e attendendo la sostituzione da parte sua ho visto che tranquillamente a macchina spenta toglieva la batteria e metteva l'altra...stop...potete aiutarmi?grazie mille!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Cambiandola senza ponte non succede nulla se aspezzi una mezz'ora senza batteria rifunziona pure lo star & stop

 

grazie mille zeus!beh...allora per regalare i soldi a meccanici ecc me la cambio tranquillamente a casa

 

Venerdì scorso è comparsa la spia della batteria. Siccome poi non è più venuta fuori stamattina sono stato a fare una diagnosi in bmw: batteria al 34%. Meglio cambiarla al più presto o posso prendermela "comoda" secondo le vostre esperienze?

 

Azz addirittura in bmw ti dicono la percentuale precisa dello stato batteria?

 

Io proverei a ricaricarla con un buon caricabatterie moderno (tipo ctek, bc, bosch ed ecc...) e poi valuterei.....se è come sulle serie e8x, ci sono già i poli predisposti nel vano motore anteriore cosi' anche la centralina ibs recepisce la ricarica in atto:wink:

 

A quanto pare si..

Vedremo. Prima provo ad andare in un Bosch service per sentire quanto mi sparano (in bmw 490, ma mi hanno detto che se voglio posso portagli io la batteria e me la montano) e poi decido il da farsi mi sa. Grazie x il consiglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Qualsiasi elettrauto o qualsiasi persona capace di usare un tester ti sa dire lo stato della batteria

 

Batteria

Ciao a tutti il problema non è la sostituzione della batteria e il fatto di togliere l'alimentazione.

Lo start and stop non funziona perché la centralina ha tenuto in memoria i dati della batteria usurata quindi non fa' intrevenire il meccanismo. Io ho cambiato ieri la batteria della mia macchina senza alimentarla, poi ho fatto il reset del cambio batteria con la app BMWhat e tutto funziona alla perfezione.

In BMW mi avevano chiesto 490 euro :mad: