BMW Serie 1 F20/F21 Molle H&R su Msport con Adattivo..Risultato.

il coefficiente di rotolamento può variare di un +\- 5% ma in questo caso è trascurabile...

 

Certo, ho scritto dovrebbe, almeno io mi attengo sui dati forniti dalla casa poi che possa esserci una mini differenza è comprensibile o in tolleranza.

Invece per completare l informazione generale, montando lama maxton anteriore l altezza da terra del paraurto diminuisce di 2 cm. E si riduce anche l angolo di attacco ( o di invito) del paraurto portandolo quasi a zero.

 

Questa foto l'avevo fatta pochi giorni dopo aver montato b4s e molle h&r 28896-1, quando mi ricordo ne faccio una nuova per vedere a che altezza si è assestata.

 

@SHIN118 e @nec videar post screenshottati e me li salvo, torneranno molto utili. Grazie.

 

Ho preso in considerazione molto le foto sia di @ilGuru77 e di @nec videar e le ho confrontate con le foto di questo mio amico.
Guru, so non molto tempo fa avevi postato le foto della tua ancora coi 18, ma non la trovo più...

Io davvero, forse per gusto non trovo più di tanto marcato la differenza tra h&r/adattivi e b8/eibach sport line.

Davvero qui si parla di inerzie. E non di risultati a cammello a sfavore della seconda accoppiata

 

Io parlavo di sole molle, e di confronti fatti dal vivo con una macchina affiancata all’altra e confermo che dietro ,quella con le seconde stava bella alta, non a cammello ma la differenza c’era; onestamente non so come stiano le Eibach con i B8, molto probabile che con quegli ammortizzatori il divario diminuisca.
Ecco la foto con i 18

 

@ilGuru77 il risultato dei B8/eibach sport line lo puoi vedere con la foto postata.

allo stato dei fatti dietro ad occhio ci balla un cm? Concordi?

 

Bella bella, niente da dire.. bella cazzuta!

 

Si, visto e direi che è abbastanza confermato il mio parere, no?


Che poi non sia eccessivo ok e che stia bene così ok. Però ti assicuro che il mio amico Lele che le aveva su ammo Msport stava ben più alto al posteriore.

 

ragazzi ma una sera che si esce in 4 corpulenti amici che accade sui dossi, buche asperità, e simili amenità?

 

appena ho un attimo di tempo provo a prendere le misure anch'io... assetto standard MSport (non adattivo) con lama e sottominigonne Maxton...

 

Ci siamo quasi.
Il fatto è che ultimamente mi riesce difficile trovare autostrade tedesche...

 

Strombazzate come quando l'Italia ha vinto i mondiali nel 2006...e santi in ascensore.

 

beh tu hai un ottimo terreno di prova..Roma....