molle eibach o h&r

ciao, secondo quello che si sente dire e si legge, non è consigliabile il montaggio delle sole molle ribassate; perchè sono anche molto più rigide di quelle di serie; il che significa che gli ammortizzatori di serie non avranno una capacità di frenatura sufficiente; con possibili scompensi nell'assetto, saluti

 

Eibach ma solo in combinazione con steli Bilstein o Koni, soprattutto se cerchi un abbassamento spinto.

Per esperienza ti dico che l'unica volta che provai le sole molle mantenendo gli steli originali, queste mi hanno ridotto la durata dell'ammortizzatore a meno della metà, risultata poi con un bel testacoda sul bagnato e l'auto sfasciata.

 

Sull'argomento molle ci sono pareri discordanti.

Alcuni dicono che non ci sono problemi anche con gli ammo originali, altri no.

Ovviamente il meglio sarebbe fare un assetto completo, soprattutto se le molle hanno dei chilometri sulle spalle.

 

che ne pensate del bilstein B8+eibach nell'uso stradale sarebbe troppo rigido?

 

Sicuramente diventa più rigida, ma non credo in maniera così estrema.

Anche perchè li montano in molti.

 

ciao cooper, sicuramente ottima scelta...l'unico inconveniente è il costo; il miglioramento di handling è notevole, saluti

 

io se vuoi ho delle molle h&r montate per due settimane perchè poi ho venduto la mini....e le molle me le sono tenute...

 

ciao ragazzi, vorrei sapere delle info sull'assetto bilsten B8+eibach..ho provato il B6 che lascia invariata l'altezza dell'auto non e' male pero' vorrei qualcosa in piu'..il B8 abbassa parecchio l'auto davanti avete avuto problemi usandola in strada? Fatemi sapere vi ringrazio ciao

 

ciao Roby, la riduzione di altezza di circa 3 cm è ancora accettabile; esistono dei kit di molle + ammortizzatori sia di Bilstein che di Koni; si possono trovare varie offerte su diversi siti tra i quali Minigarage o anche FTCautomotive; quest'ultimo( almeno per i cerchi) pratica i prezzi meno elevati, saluti

 

basta fare un minimo di attenzione sui dossi e sulle rampe e non ci sono problemi.

 

Ragazzi ho bisogno di un informazione la cooper s di quanto è più bassa dalla base? e le eibach pro kit abbassano di 2,5/3 dalla base o dalla cooper s? grazie e scusate l'intrusione..

 

l'alteazza di tutte le mini dovrebbe essere la stessa; eventuali piccole differenze dovute alle gomme( p.e le 195/55-16 hanno una circonferenza maggiore di circa 3.5 cm rispetto alle 175/65-15);

solo con l'assetto JCW si ha una riduzione di 10 mm, saluti

 

Come detto le altrezze dovrebbero essere standard. Al massimo sono un po' più dure.

 

vuoi dire che la cooper s ha lo stesso assetto della cooper normale?

 

Magari irrigidito, comunque la differenza c'è tra l'assetto Cooper e quello della One, ma tra Coopers l'altezza da terra è pressochè la stessa (ed aggiungo meno male visto che la CooperD gratta sulle rampe, avvallamenti, ecc)

 

ciao jon, non ho detto questo, sono le altezze ad essere (quasi) uguali, il resto dovrebbe essere diverso, nel senso di molle, barre e ammortizzatori; puoi verificare sui siti di ricambi Mini come Realoem; comunque tempo fa avevo posto la domanda ed un membro del forum gentilmente ha specificato le differenza di assetto tra i vari modelli;prova con la funzione "cerca", ciao

 

riapro questo argomento augurandomi che qualcuno possa aiutarmi; si tratta di un kit assetto Koni sport e molle ribassate per la cooper; qualche suggerimento su siti o negozi dove si possa acquistarlo a prezzi abbordabili?

ve ne sarei grato; mi hanno proposto il tutto a cifre che a me sembrano eccessive; saluti

 

Prova qui.

http://www.lights4speed.it/