ciao... qlkuno di voi GURU lo ha già provato e sa darmi qlk spiegazione/consiglio in + su questo kit x migliorare le prestazioni ai bassi regimi? http://www.dipasport.com/DiPaGP.pdf sembra che si possa installare anche in aggiunta ad un modulo aggiuntivo...i miglioramenti sono in termini di coppia in + (ma da quanto ho capito senza un aumento di cavalli) ai bassi regimi (tra i 1000 e i 2000 giri) che ne pensate? grazie
boh... non so dirti...va nel forum della di.pa e vedi =)) io a 2 metri (veri,ci divide solo un muro)ho un amico che li monta pero.... non m interessa piu di tanto...
Mi convince decisamente poco...non ne capisco il funzionamento...che vuol dire agire sull'accelerazione elettronica? Ossia? Agisce sulla farfalla??? Boh...modifica la miscela? E senza aumentare cv e consumi? Boh...spiegatemi...pleeeese...
il modulo inganna solo l'acceleratore... in pratica fa capire alla macchina che tu stai premendo tutto l'acceleratore mentre in realtà lo hai premuto solo fino a metà...hai lo stesso risultato a premere tutto giu l'acceleratore... NON aumenta n'è coppia c'è cavalli, nemmeno un NM n'è un CV in piu...
Immaginavo...ma allora...con permesso...non è che serve a granchè!!! Cioè...pensavo a questo...se premo tutto l'acceleratore cosa succcede??? Un fine corsa c'è...ovvio...e a quel punto? Immagino ci sia un qualcosa che blocca l'azione di sto coso... IMHO il risultato sarebbe solo più consumi...la sensazione di avere più spinta ai bassi giri è un fake in pratica...perchè è come se tirassi giù di più il pedale... Forse a macchina fredda questo potrebbe provocare qualche problemuccio...o sbaglio? Ovviamente continuo a pensare che non sia una cosa on-off...ma comunque l'effetto è...come dire...ben distribuito...l'aumento di potenza è progressivo...
grazie mille il sito della dipa mi ha risposto cn qlk info in + soprattutto di carattere economico "Il modulo è compatibile anche con modulo aggiuntivo di altra marca, le prestazioni andranno ulteriormente a migliorarsi e la vettura risulterà ancor più reattiva e pronta ai bassi regimi. Il costo del kit è di € 250 + montaggio ( presso officina autorizzata di zona ) + iva." cmq da quanto ho capito nn ne vale la pena
