Modulo aggiuntivo vs rimappatura vs modulo "pedale"

Io vorrei mettere il modulo ma sono molto indeciso su quale sia più affidabile

 

Uno che posso garantirti sia affidabile è il cntech cr7 pro che monto ormai da parecchio tempo, mai nessun problema

 

se vuoi qui trovi molte informazioni per valutare il CR7pro

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?266569-CnTech-CR7pro-il-nuovo-modulo-quot-turbo-rail-quot-di-CnTech

 

Va più forte, avrà preso una ventina di cv, ma non varia le modalità, anche perchè le modalità non variano la potenza ma solo la sensibilità dell'acceleratore e la velocità delle cambiate. Il modulo non influisce in alcun modo con i parametri motore agendo solo sul rail degli iniettori. X quello che costano e x la rapidità di smontaggio in caso di necessità sono il top. ;-)

 

Credo che Biesse le mappi già, senti con loro, se no metti il modulo ;-)

 

anche turbo

 

I moduli se non funzionano lo vedi subito appena accendi l'auto e provi, la mappa se fatta male potrebbe causare danni a lungo termine...

Ottimo prodotto ;-)

 

Chiedo venia e mi cospargo il capo di cenere.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Da gennaio si http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?316656-BMW-F-sbloccate-!!!

 

Modulo aggiuntivo vs rimappatura vs modulo "pedale"

Qualcuno l'ha già fatta?

 

Modulo aggiuntivo vs rimappatura vs modulo "pedale"

Ma se c'è scritto che le fanno da gennaio come pazzo fa ad averla già fatta qualcuno?

 

Modulo aggiuntivo vs rimappatura vs modulo "pedale"

Ho sbagliato a scrivere?

Qualcuno la farà?

 

Forse quando finirà la Best 4

 

Sono da sempre un gran fautore delle rimappe seriali, ma onestamente devo dire che negli ultimi tempi i moduli seriali "seri" sono notevolmente migliorati, e provando un paio di auto rimodulate anche senza esagerare con la regolazione dei trimmer, ne sono rimasto piacevolmente sorpreso.

Quindi ritengo che laddove non sia possibile la rimappa seriale o che il procedimento sia ancora in fase "embrionale", non avendo voglia di fare il beta tester, opterei per un modulo "serio".

 

Io però ci vorrei fare 300000 km almeno con questa auto come con le altre che ho avuto e mai mappa o modulo . . Secondo voi non pregiudica il motore? Vorrei esperienze dirette.

 

Modulo aggiuntivo vs rimappatura vs modulo "pedale"

Io l'ho fatta sulla mia vecchia lancia y.

83000 km senza mappa

Da 83000 a 145000 con la mappa( adesso la macchina l'ho venduta ad un mio amico) nessun problema.

Frazione fatta a 144000, era anche ora.

La macchina è cambiata molto..... In positivo.

+ coppia

+ velocità di punta

+ motore più fluido e con meno turboleg

Io avevo un 1,3 75 cv multijet

Con la mappa 95 cv.

La consiglio vivamente.

Io la consiglio

 

Modulo aggiuntivo vs rimappatura vs modulo "pedale"

Il mio migliore amico ha un serie 1 modello precedente. 177cv

Mappa fatta a 10000 km

Adesso ne ha 135000 km

Mai, ripeto mai, un problema. Dovuto alla mappa.

Si è rotta solo la pompa dell'acqua, era difettosa.

La sua da 177 a 200cv.

Una bomba

+ coppia

+ linearità nel motore( sembra 1 moto)

+ velocità di punta (245km/h)

Lui è davvero contento

 

beh lo sarei anche io con 200cv....

 

Modulo aggiuntivo vs rimappatura vs modulo "pedale"

Io pure

 

Modulo aggiuntivo vs rimappatura vs modulo "pedale"

Quanti km ormai ci hai macinato? Motore auto?ciao.

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