modulo aggiuntivo cr6 su 320d 150cv

beh?!?

a quanto sarebbe settato qui il limitatore secondo te?

o secondo le persone che citavi prima?!?

PS: Le due frasi di cui sopra non devono essere intese come provocazione/attacco personale,ma bensì come semplici domande,come si evince dal punto interrogativoposto a fine periodo.

 

se è un 320d 150cv euro3 lascia pure così, è una taratura alta ma non esasperata :wink:

 

Ciaoo ragazziii oggiii ho montato lo sprint booster l'ultima versionee mamma miaaa e una cosa da sballoooo appena tocchi l'acceleratore la macchina skizza via che na bellezza per non parlare se poi metto sul rosso e davvero un portentoo!!!! Gabo ti chiedo a te ma e normale che fuma di piu la macchina quando apro fà nuvolette neree!!!

 

Certo che è normale che fumi, non penserai mica che i costruttori siano incapaci.

I moduli fanno andare di più l'auto perchè fanno aumentare esponenzialmente le emissioni di particolato e HC.

 

questa è una modifica che dovrò fare pure io in futuro

 

Beh dai dopo averli visti partorire prima il duemila diesel da 150cv e poi il 177cv ed aver visto la frequenza con la quale salta(va)no per aria il dubbio viene. O forse addirittura la certezza

 

ahahaha mamma miaa veramentee la bimba mia e piena di centralinee peròò e diventata un altra macchina...sono propio curioso di sapere piu o meno quanti cv tengo oraa...non mi va di spendere soldi x una rullata..!!secondo voi raga + o - a quanto mi aggiro??

 

sfido chiunque a darti una risposta da prendere sul serio

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si si lo sòò e un pò difficile da dire..:wink:

 

anch'io con lo Sprintbooster sulla mia 320cd avevo notato un certo aumento di fumosità, poca roba ma c'era... il segnale inviato in centralina con lo Sprintbooster pare venga incrementato a pieno carico di circa 8-10%, avevo visto su un forum spagnolo una prova al banco e lo sprint dava circa 5cv ai bassi regimi, ai medi e alti invece identico come prima.

 

230km/h

per sicurezza l'ho fatto pure controllare da un ragazzo sul forum che si occupa di queste cose.

Ad ogni modo chiunque abbia software per leggerlo potrà apire quel file e verificarlo di persona, è incredibile come nonostante ho postato il file ancora vai avanti a negare... sei qualcosa di impossibile

 

Me l'han sempre detto anche in DT, e specificavano pure che a loro parere era un limitatore un pò senza senso visto che i 320d 150cv a 230kmh effettivi da originali non ci arrivavano affatto

 

e

 

1

 

Ok.

 

senti a me..meglio così.:wink:

 

ma l'hai visto il limitatore a 230km/h nel file si o no?

 

giorno ragazzi,ho messo il trimer a ore 12,miiiii che dirfferenza!!!!

non sembra piu la mia bimba ma per ora devo lasciarlo cosi,anzi avrei dovuto smontarlo ma non oso pensare come va sensa.posso dire la mia su i post tra ilario e gabo?è vero come dice ilario che ci sono utenti che "venerano" gabo (io per primo al minimo problema mando un pm a gabo e lui gentilmente mi risponde sempre)ma credo sia ovvio,lui ha esperienza nelle elaborazioni e quindi è un riferimento.per quanto riguarda l'affidabilita dei moduli è ovvio che lui puo solo parlarne bene(è come chiedere all'oste se il vino è buono)sta a noi poi decidere cosa fare.io personalmente posso solo elogiare i moduli,ultimamente ho avuto un problema che reputavo una conseguenza del modulo ma dopo una visita del mec abbiamo escluso la responsabilita del modulo nel guasto,è anche vero che essendo un'elaborazione puo danneggiare il motore se si esagera,tutto sta nell sapersi prendere le propie responsabilita!sei io elaboro sò a cosa vado in contro(quindi mi devo ripetere),siamo noi a dover valutare le info che riceviamo e di conseguenza decidere cosa fare!