Modulo aggiuntivo CnTech CR6-SB su 320d

trimmer turbo a quanto è messo?
quando si alza il trimmer rail è importante alzare un pò anche quello che turbo in modo che il maggiore gasolio in ingresso venga compensato anche da un maggiore ingresso di aria dalla turbina.
Ad esempio su quel motore una taratura ottima è trimmer turbo ore 13 e rail ore 14 o 15, a volte il turbo anche 13:30

 

Il turbo l'ho lasciato sempre alle ore 13, ma il fatto è che anche riportatndo il rail alle 15 (come mi è arrivato) il problema rimane...

 

come "riportando"?
cioè in pratica lo avevi alzato oltre ore 15 ?

 

Si. Infatti il problema è nato portandolo a ore 16 e quindi pensavo bastasse riportarlo a ore 15

 

ah ecco ora ho capito, il trimmer a ore 16 è troppo perciò si è accesa la spia sul cruscotto.
Secondo me devi fare un reset alla centralina, è semplice e veloce, lo può fare anche il tuo meccanico di fiducia se ha lo strumento adatto, oppure vai in un Bosch Car Service o direttamente in Bmw.
Alcuni te lo fanno pure gratis, altri fanno pagare ma comunque una cavolata.
Ho resettato la centralina della mia Subaru Impresa poco tempo fa e ci hanno messo 5 minuti di orologio.
In pratica cancellano gli errori nella centralina... tutto qua.

 

Come pensavo. Grazie molte sei un grande.... Ciao

 

Il mio motore va in recovery anche quando il trimmer è a metà (ore 12). :-(
A pomeriggio chiamo in CnTech!

 

ciao, sono nuovo sul forum. volevo chiederti a distanza di quasi 2 anni, quel modulo come si è comportato o si comporta il modulo? aumento cavalli e coppia?
hai avuto problemi? rotture o quant'altro. e secondo te, il cambio automatico potrebbe risentirci? grazie.

 

ciao. volevo chiederti, volevo chiederti sul tuo motore hai avuto delle rotture a distanza di tempo per aver montato il modulo?
garazie ciao.

 

che dire ragazzi..gran bel prodotto questo cr6-sb....dopo il primo tagliando mi sa che modulerò anchio

 

foto montaggio modulo CnTech CR6-SB su 320 E92

Ciao a tutti

qualche giorno fa avevo visto delle foto relative allo smontaggio del carter copri motore per l'installazione del modulo CNTCH (ricordo che chi le ha postate aveva rotto una parte di carter forzando dove non doveva), ma non riesco a trovarle più, qualcuno può aiutarmi ?

Grazie !

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=147767

 

thanks a lot!

 

mi dite + o - la velocità massima del contachilometri a quanto è arrivata??

io ho una e91 177cv step con modulo cr6-sb trimmato a ore 16: 239 Km/h

 

ore 16
troppo alto, ore 14:00 max

 

Ore 16?? Uhmmm

Io sono riuscito a trovare la giusta regolazione...ed ora che l'ho trovata dovrò vendere la vettura!

 

si si, rettifico ore 16...e siccome non mi è mai andata in recovery pensavo di provarla al massimo, quindi ore 17.troppo??

 

poveri iniettori:wink:

 

orca locca e troppo fai attenzione potresti spaccare gli iniettori