Modulo aggiuntivo CnTech CR6-SB su 320d | Pagina 10 | BMWpassion forum e blog

Modulo aggiuntivo CnTech CR6-SB su 320d

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Umby, 4 Marzo 2009.

  1. ManOfTheMoon

    ManOfTheMoon Kartista

    237
    1
    14 Ottobre 2008
    Reputazione:
    497
    In arrivo 530 xd msport
    no, io lo sento solo dopo i 2500 giri
     
  2. Edo

    Edo Collaudatore

    417
    3
    16 Dicembre 2005
    Reputazione:
    36
    320d e90
    Eccomi quì.

    Ho montato anch'io il modulo e quindi faccio parte del club:wink:

    Una piccola recensione.

    Parto questa mattina dal box,con l' auto fredda e un filo di gas vado verso l'ufficio, noto fin da subito che sfiorare l'acceleratore è sufficiente per mantenere una normale andatura.
    E' una sensazione molto piacevole, senti che hai una riserva di potenza.
    Proseguo e parto tranquillo da una rotonda, lo step è forse confuso e tiene la seconda per qualche secondo in più (ma io lo step non l'ho ancora capito fino in fondo, a volte si fà gli affari suoi).

    Mi immetto in Valassina che qualcuno di voi conoscerà (per gli altri è una delle poche superstrade dirette a Milano che al mattino non presentano troppo traffico), senza kick-down (partendo penso in 4a) riprendo da 80 a 170 in un baleno con una fluidità mai vista.\\:D/
    Poi sono entrato in tangenziale e il modulo non serviva più... ero in coda.:lol:

    In sintesi io, che non solo l'uomo da 260 kmh :---) e staccate al limite, ho apprezzato il modulo in particolar modo a giri bassi, lì dove a causa dello step il motore arrancava e sembrava non salire rumoreggiando in modo ruvido e fastidioso.

    Rispetto ad altri il rumore non è aumentato, anzì, come ho scritto sopra è calato e con lui anche alcune vibrazioni in ripresa. :cool:

    Grazie a Gabo per aver sponsorizzato un ottimo prodotto condividendo con noi questa soluzione. :cool:

    Le impostazioni le ho lasciate così come le ho trovate, mappa 1 ore 14.30
     
  3. BmwModena

    BmwModena Presidente Onorario BMW

    16.342
    673
    7 Maggio 2008
    Modena
    Reputazione:
    137.134
    X5 G06 Msport
    A sto punto sti motori son come le donne...
    se li tratti male alcuni rumoreggiano....
    altri stanno zitti e ti fanno godere in poderose riprese :)


    Spettacolo lo vogliooooooooooo
     
  4. ManOfTheMoon

    ManOfTheMoon Kartista

    237
    1
    14 Ottobre 2008
    Reputazione:
    497
    In arrivo 530 xd msport
    uhmm
    che il rumore dipenda anche dal tipo di cambio e dal tipo di guida ?

    IO ho un cambio manuale e guida sempre allegra!
     
  5. cricri1959

    cricri1959 Collaudatore

    294
    2
    2 Marzo 2008
    Reputazione:
    16
    320 e91resty.attiva 177cv
    per me il rumore non è aumentato :lol: è sempre uguale....
     
  6. Umby

    Umby Kartista

    203
    5
    20 Dicembre 2007
    Reputazione:
    -6
    320d coupè M-sport E92 177cv
    il rumore aumenta ma solo a numero di giri elevato, tipo oltre i 2000-2500 giri.

    per quanto riguarda la centralina, se il trimmer è impostato troppo alto per la vostra auto (anche ad ore 15 può essere troppo), si accende la spia di protezione... non si rompe nulla, ma l'auto per qualche minuto non supera i 120 km/h e non ti fa tirare le marce...

    basta aspettare qualche minuto (anche in movimento) e si spegne, oppure spegnere/riaccendere la vettura.

    In pratica si accende perchè la temperatura dei gas di scarico è troppo alta e quindi le sonde presenti dello scarico rilevano un'anomalìa "matematica"... dovete trovare il trimmeraggio giusto fino a quando non vi si spegne + la spia nelle tirate.
     
  7. cricri1959

    cricri1959 Collaudatore

    294
    2
    2 Marzo 2008
    Reputazione:
    16
    320 e91resty.attiva 177cv
    ma nessuno riesce a mettere una foto?:mrgreen:
     
  8. Gabo

    Gabo

    40.255
    5.500
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.249.806
    BIESSE Racing Vicenza
    al 99% nel mese di Aprile 2009 aprirò un gruppo d'acquisto per CR6-SB :wink:
    state sintonizzati :mrgreen:
     
  9. Gabo

    Gabo

    40.255
    5.500
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.249.806
    BIESSE Racing Vicenza
    il trimmer sul CR6-SB va messo a ore 14 (regolazione medio-buona)
    oppure ore 15:00 - 15:30 per avere ottime prestazioni restando comunque in affidabilità.
    Il leggero aumento di rumorosità è dovuto alla maggiore portata di gasolio e di conseguenza aumenta anche l'aspirazione d'aria nel filtro, tutte cose normali non preoccupatevi... è il motore che si risveglia dal torpore originale :mrgreen::razz:

    Umby sono molto contento!!! 30cv!!!!! =D>=D>=D>

    il trimmer per capirci è fatto così:

    [​IMG]
     
    Ultima modifica di un moderatore: 18 Marzo 2009
  10. BmwModena

    BmwModena Presidente Onorario BMW

    16.342
    673
    7 Maggio 2008
    Modena
    Reputazione:
    137.134
    X5 G06 Msport
    ottime newssssss :) cosi' lo piazzo nell'ovo de pasqua..... e diro'
    toh quest'anno niente portachiavi :)))))
    mitico :mrgreen:
     
  11. Gabo

    Gabo

    40.255
    5.500
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.249.806
    BIESSE Racing Vicenza
    la 123d modula CR6-SB ha una coppia da paura...la resa stimata è di circa 30-32cv e 20% coppia!!
    Provato da vari utenti a cui l'ho venduto, puoi partite in sesta :lol:
     
  12. Edo

    Edo Collaudatore

    417
    3
    16 Dicembre 2005
    Reputazione:
    36
    320d e90
    Ho il 163 cv no FAP... penso sia per quello.
     
  13. atpietro

    atpietro Collaudatore

    253
    3
    6 Dicembre 2007
    Reputazione:
    729
    F31 325d Msport
    Ti straquoto! Anche io l'apprezzo soprattutto ai bassi (tipo un sorpasso senza scalare, la mia è manuale!)

    Per il rumore non ho sentito differenze!
    Stasera stacco il modulo e sento il sound ... poi vi riconfermo!
     
  14. henry_z4

    henry_z4 Secondo Pilota

    708
    17
    25 Giugno 2006
    Reputazione:
    285
    ex 320d e92 ex 125d F21 ora M140i F20N
    cavolo ragazzi a sentire voi mi state facendo venire il voglino.. devo resistere devo resistere :D:D
     
  15. Tornado65

    Tornado65 Secondo Pilota

    508
    13
    21 Febbraio 2008
    Reputazione:
    266
    320D E90 rest - Idea 1.9 jtd
    Vedrai che non resisti :mrgreen::mrgreen::mrgreen:... L'effetto di rimanere incollato al sedile con la lancetta del contagiri che sale velocemente, il ruggito rabbioso ed incazzato del motore, le marce che se ne vanno una dietro l'altra in un battibaleno non hanno ragione di attesa o motivi di resistenza....:wink:
     
  16. Edo

    Edo Collaudatore

    417
    3
    16 Dicembre 2005
    Reputazione:
    36
    320d e90
    Stasera provo con il cambio in modalità M/S
     
  17. atpietro

    atpietro Collaudatore

    253
    3
    6 Dicembre 2007
    Reputazione:
    729
    F31 325d Msport


    :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  18. BmwModena

    BmwModena Presidente Onorario BMW

    16.342
    673
    7 Maggio 2008
    Modena
    Reputazione:
    137.134
    X5 G06 Msport
    =P~=P~=P~
    certo che adesso mi fai venire tanta voglia di bypassare il gruppo di acquisto :) e di ordinarlo in solitudine......

    gia' il 123 spara ben oltre i cavalli dichiarati.... molte riviste crucche hanno trovato 215 cavalli contro i 204 ricavati :-s quindi sulla carta si raggiungono i 245/247 cavalli e la coppia schizza a 49 Kgm.. per fortuna che c'e' una frizione del 330d a gestire la cosa:)
    :mrgreen::mrgreen:

    gabo mi puoi dire chi l'ha messo su... come 123d ovviamente in pm :)
     
  19. guddrum

    guddrum Amministratore Delegato BMW

    3.818
    169
    18 Settembre 2006
    Reputazione:
    502.773
    530D E60 - 320d e91 - golf IV 130 cv


    RUGGITO MI PARE UNA PAROLA GROSSA...

    resta pur sempre un trattore a gasolio 4 in linea!!
     
  20. Calza

    Calza Amministratore Delegato BMW

    2.610
    46
    7 Novembre 2007
    Reputazione:
    27.848
    BMW 320d e91
    anch'io.... dai, dobbiamo resistere dobbiamo resistere...](*,)
     

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