BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 modifiche BMW 320d coupè M, i miei step.............nel tempo che viene

grazie

 

oggi ho fatto stare accesi gli anelli per un bel pò, ma toccandoli, son freddi.

 

insomma tanto forte non è. però è bianca

 

io sto impazzendo chiuso a casa , con negozi del ca@@o nel mio paese che non hanno nulla.

aggrappante fondo trasparente, alta temperatura, colla speciale o silicone trasparente, contro gli uv o alta temperatura, incollo prima o pitto prima , che ansia...........

PS e dimenticavo la cosa più impostante "fumeggiare" le frecce interne , provo con i prodotti che mi han distrutto i fari posteriori o compro semplice bomboletta fumè per trattamento fari e via???

 

no la mia preoccupazione che nel mio paese non trovi un cavolo e ne tantomeno competenza in certe cose, quindi devi studiare e comprare su internet e l'attesa è sempre più lunga

 

prova luce angel

 

grazie ma non è dentro un armadio. comunque ...quasi.

 

la macchina è ferma da giorno 23 o 24 mi pare. entro domenica dovrei terminare le verniciature, ma il problema resta l'attesa di una trattativa con [MENTION=26647]Matteo[/MENTION] per acquisto fari posteriori LCI

 

prova se originali le D1S Osram Cool Blue Intense

in base al video delle verifiche, ho testato le mie Osram :





la lettera C nelle mie c'è.



il circuito interno elettronico corrisponde.



allineamento bulbo interno con incastro tacca nella plastica corrisponde.



il lamierino è ben definito intorno allo spinotto



il codice (320423) corrisponde ad entrambi le parti della lampadina

io le avevo prese da questo venditore, giusto per assicurare chi le ha prese dallo stesso sull'originalità.

http://www.ebay.it/itm/2x-OSRAM-D1S-Xenarc-CoolBlue-Intense-Xenon-Brenner-5500K-ORIGINAL-Verpackt-AK-/381513867866?hash=item58d3ffa25a:g:IJIAAOSwJkJWj5A0