Modificare i catalizzatori

Più leggo questa discussione e più aumentano i dubbi sul da farsi... le mie perplessità sono:
1- magnaflow: brutti son brutti e poi con tutti quelli spigoli, funzioneranno a dovere?
2- brain: il taglia ed incolla non mi ispira più di tanto e poi, come diceva ROX, forse un 200 celle è sprecato nel collettore di serie...
3- collettore tutto libero: ho paura di svuotare troppo e perdere ai bassi, oltre ai problemi in revisione
4- supersprint mi piace molto, ma ha un prezzo improponibile

Certe scelte della vita son difficili...

 

beh, se ci sei te che fai da cavia con la brain mi potrei unire all'operazione... tra l'altro abbiam lo stesso motore!

 

i sopersprint se non sbaglio stanno sui 600 eurozzi, ma non ricordo se hanno il prekat o sono vuoti!!

 

i collettori son vuoti, i kat sono spostati al posto del primo silenziatore e richiedono l'allungamento del cablaggio delle lambda mi pare. I costi non li ricordo, dovrei ritrovare il preventivo, ma tra colli e kat siamo altini di prezzo.

 

sono vuoti, stanno sugli 800 scontati ed i kat o li elimini o li metti nella parte centrale... ma è meglio che in quest'ultimo caso non parliamo di costi... il centrale catalizzato supersprint viene sui 2000

 

Ciao mike,
Ho visto solo ora la tua segnalazione, perdonami non ho letto tutta la discussione.
Io monto un kat Brain 200 celle, ottimo prodotto, tieni conto che passi da Euro 4 a Euro 2 a livello di inquinamento però
Se lo monti una rivisitazione alla mappa è d'obbligo, altrimenti perdi ai bassi (come è successo inizialmente a me).

 

Ragazzi per i collettori del 330-325 E46 , contattate Il duca di motorsport , li ha presi da un utente del forum e ne parla molto bene.

 

Quotissimo
io x ora di collettori ho trovato papabili solo i supersprint.
Chiesto a Bartoli cosa ne pensava mi son sentito rispondere che erano meglio gli originali e che per l'n 52 di collettori pi' efficaci non ne facevano.
Boh

 

Certo era proprio scritto sul kat che era omologato come Euro 2 :wink:
Se trovo una foto te la mando via email :wink:

 

sicuramente avrà avuto problemi con le lambda se si accende la spia dell'avaria.....

 

ho dato di matto

 

Sarebbero questi:

http://www.handelshausprieser.de/au...rt-edelstahl-faecherkruemmer-fuer-bmw-e46.htm


189 euri e non sembrano affatto male, lucidati anche all'interno...

 

esattamente

la pazzia domina ....penso che un pò di cavalucci si guadagnino con questi giocattolini