modalita notte navi professional

Mi avete messo dei dubbi ed allora ho verificato la mia: le luci posizione sono accese in automatico, con i due anelli che si abbassano di intensita' se passo alla modalita' automatica ( selettore a sinistra, con luce abbagliante in posizione a", ma in realta' ci deve essere un sensore in quanto la modalita' abbagliante automatica non si attiva con la luce diurna, cosi' come le luci posteriori. Pero' quando il sensore attiva la posizione "a" sia sui fari anteriori che sulle luci posteriori. Quindi la funzione e' ottimale....

 

Gli anelli si abbassano di intensità da diurne a posizione con annessi anabbaglianti se non ci sono le condizioni di luce per poter restare più intensi cioè diurne.

 

ok.appena posso mi piazzo davanti ad una vetrina e provo in tutte le salse, sperando che dietro vi sia una gnocca che risponda ai miei lampeggi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> pero' per le luci posteriori, vi sono un po' di versioni... la mia ,è svincolata agli anteriori ed in pos "A" i post s accendono da soli a seconda del buio... ho fatto una verifica con unf11- 525 di uno che ho trovato in park al mottagrill e questo cade dalle nuvole, in pratica da 2 anni viaggia a fari post spenti in quanto la sua, pur in pos "A" anche se buio, non si appicciano... domani , al check, chiedo info

 

A volte il sensore ritarda l'accensione in automatico e quindi posteriormente non va bene, anche se secondo me è programmato per accendersi in sicurezza anche con relativamente luce, il problema rimane in inverno quando con nebbiolina e relativamente chiaro ci sarebbe bisogno farsi vedere bene.Molto meglio la E6x che accendeva anche posteriormente.

 

ma questa cosa la puoi modificare via software ......:wink:

 

Sicuro?? chiederò in concessionaria.

 

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Sicuro .........ma non da loro però !!

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