misure dischi impianto frenante m performance

Buongiorno a tutti!
Alla fine come dischi ho optato per i brembo xtra!
Che pastiglie secondo voi posso abbinarci? Premesso non ho bisogno di un set per andare in pista, ma che comunque abbia una buona resa in una guida piuttosto "allegra" diciamo!
Grazie

 

prendi le brembo dedicate!!!

 

Io monto le Brembo HP2000 che sono della linea Brembo Racing, su impianto Msport con dischi lisci, e ti posso dire che sono uno step sopra le Jurid originali; da freddo frenano uguale, ma appena si scaldano un po' hanno più bite e reggono meglio le alte temperature. Cosa ho notato è che scaldano il disco di più, ma comunque non provocano nessuna vibrazione o deformazione, le ho usate anche in pista. Al prossimo giro vorrei provare qualcosa di più aggressivo. In ogni caso, le Brembo "normali" io non le prenderei, non per esperienza personale, ma perchè ho sentito più persone che si sono trovate male avendo vibrazioni ecc. e non mi ispirano fiducia

 

Non sapevo che BMW montasse Jurid di primo impianto (oltre ad altri marchi)
Io sù BMW ho sempre montato ATE sia dischi che pastiglie, al prossimo step voglio provare le pastiglie ATE CERAMIC

 

Ho già fatto questa domanda su altre discussioni ma purtroppo senza risultati certi, secondo voi potrei montare i dischi 330mm (freno rinforzato) al posteriore della mia auto che attualmente monterebbe i 300mm (freno stantard) mantenendo le stesse pinze?

 

Onestamente non lo so, ma dubito che si riesca mantenendo la stessa pinza senza qualche modifica per "spostarla"

 

Magari cambiando il supporto portapinza, quello credo di si ma non so se si trova per la pinza standard o se è specifico per un altro tipo di pinza...

 

Grazie per il feedback!
Stavo valutando le Brembo P 06 088X, della linea Xtra dedicata al disco che ho scelto, quindi non le normali. Mi pare un buon rapporto prezzo/prestazioni

 

Non le conosco, ma sicuramente sono meglio delle normali

 

C’è un ulteriore step .. le Sport

https://www.brembo.com/it/auto/uso-sportivo/pastiglie

 

Sono quelle che ho io, le HP2000

 

prendi quelle dedicate

 

Ciao ragazzi!

Riprendo la conversazione perché dopo qualche mese, e tanta pazienza, son pian piano riuscito a mettere vicino tutti i pezzi per l'upgrade dell'impianto frenante!
Nello specifico:
- Pinze Msport 340/345
- Dischi Brembo Xtra
- Pastiglie Brembo Xtra
- Lamierini (in foto non ci sono) per dischi 340/345 ant. e post.
- Tubi in treccia goodridge Blu Elettrico

 

Bell’acquisto... io avrei preso pasticche più aggressive anche per migliorare il feeling del pedali ed i tubi li avrei presi neri ( io li ho presi neri) per non dare nell’occhio visto che non sono omologati per uso stradale (fatti i debiti scongiuri possono attirare l’attenzione della Polizia/periti assicurativi)

 

Pastiglie volutamente non ho voluto andare su un prodotto più sportivo perchè comunque non credo di fare sessioni in pista ma qualche giro in collina o montagna nel weekend.
I tubi onestamente devi davvero andare a cercarli con la torcia per vederli, poi ammetto li volevo blu come la macchina! volevo restare in tinta! XD

 

Bene così allora :-)

 

son curioso di sapere come sono questi dischi e le pastiglie, perchè di Brembo ne sento parlare bene solo ad alti livelli, ma nei prodotti commerciali non eccelle assolutamente

 

Spero non vada peggio dell'impianto standard (no Msport)

 

Dei dischi sono curioso anche io. Ho già avuto feedback da un ragazzo che li ha montati su un 125d e vanno benone, le pastiglie normali invece no, gli provocavano vibrazioni. Una volta cambiate quelle tutto ok. Queste che sono le Xtra dovrebbero essere diverse peró

 

Ah , nella foto manca l’olio freni :-)