mistero dei cambi automatici

Discussion in 'Meccanica ed elettronica BMW' started by gladiatorerm, Mar 18, 2010.

  1. aeronauta75

    aeronauta75 Kartista

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    Mar 23, 2010
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    BMW 325i E92 upgraded to 330i 272 HP
    Cavoli! Con la mia (cambio automatico) ho percorso 204000 KM senza effettuare mai alcun intervento: nè tagliandi nè aggiornamento software.

    Fatemi capire, ho sbagliato?
     
    Last edited by a moderator: Mar 28, 2010
  2. weekdgl

    weekdgl

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    325i E90
    yes, se fai un tagliandino sarebbe meglio ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    comunque di norma il benzina ha meno problemi del diesel sugli Automatici ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  3. aeronauta75

    aeronauta75 Kartista

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    Mar 23, 2010
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    BMW 325i E92 upgraded to 330i 272 HP
    E nel dettaglio in cosa consiste il tagliando al cambio? Magari dò un suggerimento al mio amico meccanico.
     

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