Missione compiuta!

Finalmente, dopo varie settimane passate a riempirvi di domande posso, con estrema felicità e soddisfazione, comunicarvi di aver acquistato una splendida Z3.

Avendola portata a casa alle ore 20 non ho avuto tempo e modo di farle delle foto, ma intanto ve la descrivo:

• modello restiling 1.9 118 cv;
• colore Topasblau;
• interni neri con sedili e consolle centrale blu;
• finiture cromate;
• roll bar;
• assetto sportivo con differenziale autobloccante;
• pneumatici 225/50 R16;
• anno 1999, 72000 Km, tenuta maniacalmente!

Lo so che avevo detto di preferire le pre restiling, ma sabato ne ho visionate tre del colore che cercavo, cioè azzurro James Bond, e mi sono sembrate meno imponenti. Inoltre avevano tutte la capotte da rifare oltre a varie parti della carrozzeria. Insomma alla fine mi sarebbero costate una fortuna per metterle come piace a me.
Domani sera le farò alcune foto e le posterò molto volentieri!:wink:

 

Sono riuscito a farne solo una per ora, eccola:

 

Scusa, ma cosa intendi con "schiacciate"?
Comunque penso proprio che le posizioni e le laterali gialle le sostotuirò con quelle bianche. Mi piacerebbe farlo anche per le anterior e posteriori, ma li la spesa lievita e vorrei aspettare un pochino.:wink:

Piuttosto vorrei montare il pomello del cambio in pelle nera col logo M illuminato (come quello che ho messo sulla mia E46) ma ho un dubbio: nella serie 3 si può ordinare il pezzo con il cavetto di predisposizione che consente di illiminare il pomello utilizzando la corrente che alimenta la luce del posacenere. I cablaggi sono gli stessi anche sulle Z3? Lo chiedo perchè sulla E46 ho istallato il pomello della M3 E36 che è a 5 marce.
Visto che l'altra volta in conce non ne sapevano molto, non vorrei trovarmi in mano dei pezzi che non vanno bene....

 

Ecco come promesso un servizio fotografico completo


Spero che la mia zetina vi piaccia :wink:

 

Grazie ragazzi, i vostri complimenti mi fanno davvero molto piacere!
Anche la zetina ringrazia :wink:

Non ha i distanziali, i cerchi sono originali. Non conosco l'ET perchè dovrei smontarli, ma il canale è da 7,5 oppure 8 perchè monta dei 225/50
La vettura è ufficiale Italia ed il primo proprietario è stato un concessionario BMW della Lombradia.