Missione assetto completata | Pagina 8 | BMWpassion forum e blog

Missione assetto completata

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da viperino, 3 Aprile 2014.

  1. maisav

    maisav Direttore Corse

    1.550
    137
    25 Aprile 2009
    Reputazione:
    448.484
    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    Come no!! Ci vuole pazienza con me perché ho davvero poco tempo a disposizione. Con l'iPhone al volo riesco solo a fare post. Ma per l'upload di foto devo prendere il PC ed è una guerra con il piccolino di casa :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Si sono le stesse e proprio stamattina l'ho fatta usando la configurazione della futura.
     
  2. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.423
    3.889
    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    991.548.873
    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    Ma non c'era qualche problema con VDC ????
     
  3. Morice971

    Morice971 Primo Pilota

    1.338
    125
    11 Ottobre 2013
    Reputazione:
    3.311.635
    F11 530D
    Bella domanda.... Ho scritto ad Eibach per vedere se ci sono problemi... Però visto che la spesa non è alta pensavo di fare da cavia.... Le compro, le monto (se si può) e le provo... Se è tutto ok bene altrimenti cercherò qualcuno che le vuole.....:wink:
     
  4. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.423
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    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    991.548.873
    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    Ok, poi vediamo.:wink:
     
  5. maisav

    maisav Direttore Corse

    1.550
    137
    25 Aprile 2009
    Reputazione:
    448.484
    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    Missione assetto completata

    Ecco il prima:

    posterò le foto, con tatapalk non ci sto riuscendo.... sorry :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    Ultima modifica di un moderatore: 15 Aprile 2014
  6. chiccofi

    chiccofi Presidente Onorario BMW

    6.717
    672
    29 Ottobre 2007
    Firenze
    Reputazione:
    46.986.697
    Ex F11 "La Culona" and now .... G05 M50d
    Missione assetto completata

    Uno tecnologico come te non riesce a postare le foto con tapatalk ???? Mmmmmhhhhh !!! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Inviato dal mio Tapatalk -

    Non importa quante cose fai ma l'amore che ci metti nel farle (cit.)
     
  7. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.620
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    640.749.158
    BMW f11 M SPORT
    allora ???
     
  8. chiccofi

    chiccofi Presidente Onorario BMW

    6.717
    672
    29 Ottobre 2007
    Firenze
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    46.986.697
    Ex F11 "La Culona" and now .... G05 M50d
    Missione assetto completata

    Sta facendo le misurazioni con la bolla ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Inviato dal mio Tapatalk -

    Non importa quante cose fai ma l'amore che ci metti nel farle (cit.)
     
  9. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.423
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    25 Gennaio 2009
    Tortona
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    991.548.873
    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    Si hai ragione....Mmmmmmhhhhhhh!!!!!!!:-k:mrgreen:
     
  10. maisav

    maisav Direttore Corse

    1.550
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    25 Aprile 2009
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    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    E te credo... Installato e dopo 3 secondi senza averci smanettato un pò!! Comunque non l'ho trovato intuitivo e l'ho cancellato.

    Le App devono essere usabili, se mi fanno scervellare più di 10 nanosecondi, le cancello :evil:

    La precisione non è acqua :lol:

    Non ridere che ora ti posto le foto, dammi 2 minuti :mrgreen:
     
  11. maisav

    maisav Direttore Corse

    1.550
    137
    25 Aprile 2009
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    448.484
    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    Ecco questa è la versione prima dell'installazione. Posto due foto perchè in una delle due lo spazio è più visibile (la prima) mentre la seconda è scattata nella stessa posizione di quella presa con le molle installate:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Qui la vista con le molle Eibach installate:

    [​IMG]
     
    Ultima modifica di un moderatore: 15 Aprile 2014
  12. chiccofi

    chiccofi Presidente Onorario BMW

    6.717
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    29 Ottobre 2007
    Firenze
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    46.986.697
    Ex F11 "La Culona" and now .... G05 M50d
    Ma come ???? se è facilissimo da usare !!!! Forse per voi della NASA troppo semplice da usare .... :mrgreen:
     
  13. chiccofi

    chiccofi Presidente Onorario BMW

    6.717
    672
    29 Ottobre 2007
    Firenze
    Reputazione:
    46.986.697
    Ex F11 "La Culona" and now .... G05 M50d
    nella 2° foto dove hai ancora le molle originali la macchina sembra senza gomme ... appoggia sui cerchi ? :mrgreen:

    Comunque la differenza estetica si vede e penso tu abbia sentito anche la differenza nella guida ma sei te che devi darci le TUE impressioni :wink:

    Ora ci vogliono le foto dello scarico Remus montato (non pensare che ce ne siamo dimenticati) e poi .... dovrai sostituire i cerchi =P
     
  14. maisav

    maisav Direttore Corse

    1.550
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    25 Aprile 2009
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    448.484
    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    Le foto dello scarico Remus sono nel tutorial di Pietro. Le avevo postate appena prima.

    Per i cerchi non ci penso nemmeno. :lol: Mi piacciono sull'allestimento attuale. Se passassi all'estetica MSport allora dovrei necessariamente cambiarli.

    Ma in sincerità preferisco investire qualcosa nell'UP definitivo per aggiungere i 55 cv perduti :mrgreen::mrgreen:

    Per quanto riguarda la guidabilità devo dire che noto un sensibile miglioramento rispetto al beccheggio (sparito quasi del tutto), mentre per il rollio l'auto era già praticamente perfetta ma ora va meglio.
     
  15. Morice971

    Morice971 Primo Pilota

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    11 Ottobre 2013
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    3.311.635
    F11 530D
    Sono sempre più perplesso.... La mia confronto alla tua (entrambe con assetto std) sembra un suv..... La tua con le molle, davanti sembra molto più bassa di quella di Pietro....
     
  16. maisav

    maisav Direttore Corse

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    25 Aprile 2009
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    448.484
    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    La misura precisa all'anteriore è 620mm (partivo da 643mm).
     
  17. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.423
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    25 Gennaio 2009
    Tortona
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    991.548.873
    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    :wink::wink::wink: Queste le mie le mie sensazioni: La vettura è in assoluto più bassa della mia, peró la differenza tra prima e dopo è la stessa rilevata sulla mia del prima e dopo, solo che la mia in originale era almeno 2cm più alta, si deduce dalle foto, comunque molto bella sta molto bene. Bisognerebbe fare foto (e anch'io faró così) dove lo stacco pneumatico parafango sia molto evidente, vedi prima foto senz'assetto.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 15 Aprile 2014
  18. maisav

    maisav Direttore Corse

    1.550
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    25 Aprile 2009
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    448.484
    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    Si sono d'accordo. Come ti dicevo in qualche post fa, è come se le auto fossero uscite con altezze "casualmente" diverse. La mia aveva comunque le altezze prescritte da BMW. Hai mai verificato se gli attacchi dell'ammortizzatore fossero stati posizionati troppo in verticale, in fabbrica? Durante l'installazione ho notato che le asole dei fori consentivano un ampio gioco ai bulloni.
     
  19. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.423
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    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    991.548.873
    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    Quella di Pietro non ha l'assetto ecco perchè la vedi più alta. In ogni caso in origine i diesel sono più alti per problemi di peso motore, guarda la vettura di [MENTION=18127]maisav[/MENTION] in origine, adirittura sembra quasi la mia con le molle montate, infatti la sua con le molle montate è più bassa.:cool:
     
  20. maisav

    maisav Direttore Corse

    1.550
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    25 Aprile 2009
    Reputazione:
    448.484
    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    Comunque temevo che con un ribassamento superiore al 1,5 cm l'auto non mi sarebbe piaciuta. Temevo che sembrasse "sprofondata".

    E invece devo dire che questo UP, dopo quello che riguarda il motore (collettore a 3 stadi + aggiornamento firmware DME ed EGS), è il più riuscito (alla pari con lo scarico Remus).

    L'auto ha cambiato la propria personalità. Il frontale della versione Futura era quello che meno mi piaceva. Un pò troppo pacione. Con l'abbassamento ha acquisito una grinta inaspettata, tanto da non farmi più rimpiangere il frontale della MSport (che rimane comunque il non plus ultra).
     

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