Missione assetto completata

mi avete convinto , ordinate , colgo l'occasione per far controllare bracci e braccetti per vedere se elimino qualche rumorino e faccio vedere gli ammortizzatori che hanno quasi 200000 km se sono ancora ok

 

Stavo pensando di comprare il Bilstein B12 Pro kit.

Ne vale la pena?

 

Evvaiiiii

 

il kit ammortizzatori + molle Eibach.

Questo:

http://eibach.com/global/en/products/street-performance/suspension-systems/b12-pro-kit

 

oggi la mia era inguidabile con un poco di vento , sul dritto e strada un bigliardo.

Da quando ho cambiato pneumatici sostituendoli con i no ROF è come se mi si fosse sballato l'assetto anteriore, va da tutte le parti.

Quindi, dato che da quel che ho capito le sole molle sono all'80/90% aun fatto estetico, il che non guasta, ma non è quello che cerco, stavo pensando, pur spendendo di più se non fosse il caso di cambiare proprio tutto.

O forse prima mi conviene passare in BMW e vedere cosa può essere successo

Tra 5000 km ho il cambio olio e controllo auto, ne approfitterò per fargli verificare l'assetto

 

o metti gli ammo anche dietro , oppure vai solo do molle , la scompenseresti troppo per me .............in più dubito che ci siano per le f 11

 

il kit comprende ammo anteriori e posteriori + le molle Eibach, sulla baia tedesca si trova a circa 800 euro (762)

Non voglio buttare soldi ma prima dei vari cambi gomme, pur "leggera" sull'anteriore non mi dava questa fastidiosa sensazione di instabilità.

 

Missione assetto completata

Guarda se le fanno anche per le nostre vai con tutto il kit , vedrai che roba dopo

 

si si anche per le nostre

L'unico dubbio, perchè non lo trovo specificato da nessuna parte (o mi è sfuggito) è se il prezzo è riferito ad un kit completo di 4 ammortizzatori, 2 anteriori e 2 posteriori, oppure, ad un kiti da 2, uno anteriore ed uno posteriore.

Un dubbio non da poco

 

Dai un'occhiata a questo....

http://www.kwsuspensions.com/kw-coilover-variant-3-inox-9017.html?typ=22290

Per la F10 fanno anche la versione regolabile (in durezza) anche elettronicamente...

 

Grazie, un signor kit, ma la mia pur modulata è ancora un 520

Un po' troppo come assetto.

...sulla prossima se non ne ha uno migliore di serie, forse

 

Missione assetto completata

Tutto tace !

 

Io nell attesa delle molle ho preso le misure: 66,5 cm all anteriore e 66,8 cm al posteriore con cerchi da 20" , ho scoperto di avere un X 5

 

Missione assetto completata

Ma anche senza misurarla si vedeva che aveva un suv