Misano World Circuit --> 16-17 aprile 2011

Molto meglio questo video del primo fede /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Nel primo avevi una guida a mio avviso troppo "nervosa", forzavi troppo in inserimento ed eri brusco a riaprire il gas in uscita (oddio anche nel secondo video ), in questo vai decisamente meglio. Le traiettorie poi le affinerete col tempo imparando a conoscere e a sfruttare bene la pista /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

PS ma quanto va piano la Gt3 nera??

 

Io l'ho tenuto dietro due curve e un rettilineo.

Ahahaha.

 

CLICCAAAATE:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?218025-Misano-World-Circuit-gt-25-Aprile-2011

 

qualcuno ha notizie sulle foto fatte dal fotografo?

Su fotomoto.it non ci sono ancora....

 

tienimi aggiornato per favore appena le hai o sai che le pubblicano

GRAZIE!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Rega mi state facendo venire una scimmia....Ma ho preso casa e non ho soldini per preparare a modino l'insetto scoppiettante...

 

Va già bene com'è ora... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Poi se avrai bisogno di upgrade ne sentirai carenza con l'andare del tempo in pista, non sicuramente ora.

Io ad esempio mi son accorto subito che le barre antirollio dell'auto sono sottodimensionate, ora correggendo quello ha un'ottimo comportamento: bisognerebbe vedere la mini provandola e "cucendotela" addosso.

 

No guarda Fede, in un trackday di sole mini anche anche, ma così è veramente seduta, non posso metterla in pista con macchine over 300cv...passo tutto il tempo a preoccuparmi di non intasare...e soprattutto non posso permettermi di dilaniare un treno di gomme o i freni così a caso...

E cmq in realtà le modifiche "necessarie" non sono poi tantissime, un assetto (molle e ammo) una antirollio almeno post, un bel impianto frenante (o almeno delle paste serie) e una rimappatina tranquilla...e magari eliminare quel dannato fap...

Si parla cmq di qualche migliaio di euro...anche no... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

Parliamo sempre di un motore peugeot diesel...cioè semmai nel caso tra un paio d'anni (che dovrei cambiarla) mi piglio un cooper s, almeno l'impronta è già più da pista...

 

A parte che non tutti hanno 300cv e in ogni caso contano davvero poco, davvero...

Tolto quello ci son talmente poche auto a Misano che il 90% del tempo sarai da solo... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Male che vada ti infili con qualche AlfaGT /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

O qualche scirocco

 

Quelle son troppo ferme! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quelle le strino già tutti i giorni, soprattutto nelle inversioni a U

Ma non stavamo parlando di auto? La mozzarella è molto buona, ma è un attimo OT....

 

Beh dai la GT direi che aveva il PSS10: