Misano 30 Settembre Pisten

Discussione in 'Trackday ed eventi in pista' iniziata da gabergab, 21 Settembre 2011.

  1. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    ah, nien de che insomma :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  2. dave81jv

    dave81jv Secondo Pilota

    801
    33
    14 Ottobre 2007
    Reputazione:
    2.732
    130i ///M
    posso però dire, visto l'uso che ne ho fatto (avevo tutto sul 123 e ho fatto il travaso..) e cmq i km che ha alle spalle funziona ancora come da nuovo..
     
  3. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    è un investimento per avere i temponi :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  4. over87

    over87 Amministratore Delegato BMW

    4.659
    61
    22 Aprile 2010
    Reputazione:
    12.512
    ex:MazdaRx8,OneCoupè,Cooper S.500 Abarth
    si ma il b16 come costi è anni luce avanti e comunque un assetto dedicato o meglio su misura per quel che fai te con una macchina, qui c'è gente che gira con le falken :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">, scusami muccio eeee
     
  5. dave81jv

    dave81jv Secondo Pilota

    801
    33
    14 Ottobre 2007
    Reputazione:
    2.732
    130i ///M
    sicuramente fanno la loro parte..
     
  6. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Esatto.. e con 400cv ha trazione... E poi c'è chi mette gli autobloccanti nei 120d perchè non ce l'ha.

    Te pensa... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  7. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    no, dico davvero, a guardare il cameracar va bene il manico ma l'assetto serio si nota.
     
  8. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Fidati che è più manico che assetto... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    E alla lunga poi anche, ho visto pochi guidare come il Sig. Davidino...
     
  9. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    tu fai i complimenti per avere sconti sui pezzi :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> bè comunque mi complimento anche io per la sua guida, e tra parentesi grazie a tutti delle dritte e/o di avermi fatto innamorare della pista. Ora ci si mette sotto :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  10. over87

    over87 Amministratore Delegato BMW

    4.659
    61
    22 Aprile 2010
    Reputazione:
    12.512
    ex:MazdaRx8,OneCoupè,Cooper S.500 Abarth
    aaa meglio gestire 200 equini che 400 per i fatti loro :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">, scherzi a parte devi montare le slick altrimenti che gusto hai a far sgommare le ruote con l'edl che non riesci a star dietro alla coppia
     
  11. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Se guardi il camera-car mio ti accorgi di quanto slitta la mia auto... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    :haha
     
  12. over87

    over87 Amministratore Delegato BMW

    4.659
    61
    22 Aprile 2010
    Reputazione:
    12.512
    ex:MazdaRx8,OneCoupè,Cooper S.500 Abarth
    io parlavo di migliorare ingresso ed uscità, con i miei miseri equini mi sento male a girare con le stradali, tanto da non voler far più turni, immagino con 400 asini quanto tempo ci metti ad andare sovratemperatura, parlo di pneumatico
     
  13. Mauro77

    Mauro77 Amministratore Delegato BMW

    3.236
    562
    23 Maggio 2009
    Reputazione:
    40.129.276
    G21 330D MSPORT
    Scusate l'ignoranza in materia :redface:, ma tecnicamente (ma anche economicamente) che differenze ci sono tra i due modelli?
     
  14. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    ho visto economicamente per ora. tecnicamente non lo so :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  15. santo_b@hotmail.it

    santo_b@hotmail.it Amministratore Delegato BMW

    2.700
    54
    12 Gennaio 2010
    Reputazione:
    6.243
    BMW E82 120 D MSport
    Peró con i D 2 faccio 2 piccioni con una fava.......a me serve anche camber, senza mettere cp e braccetti !!
     
  16. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Raga ma sti camera car poi?? enri?? Fede??
     
  17. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    E' un po' come scoparsi un'anziana perchè cucina anche bene, vista l'esperienza negli anni... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  18. santo_b@hotmail.it

    santo_b@hotmail.it Amministratore Delegato BMW

    2.700
    54
    12 Gennaio 2010
    Reputazione:
    6.243
    BMW E82 120 D MSport
    Gallina vecchia fa buon brodooo!!!!
     
  19. fede2010

    fede2010 Presidente Onorario BMW

    15.628
    584
    14 Ottobre 2008
    Reputazione:
    250.935
    118d e81->135i e82->120d f20->m
    fede io lo stavo caricando e poi mi ha dato errore...ora ho diviso il video.

    sta in 3 parti.

    mi metto domani a caricarlo :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  20. fede2010

    fede2010 Presidente Onorario BMW

    15.628
    584
    14 Ottobre 2008
    Reputazione:
    250.935
    118d e81->135i e82->120d f20->m
    finalmente sono riuscito a caricare uno dei 3 video...gli altri mi metto a caricarli prossimamente.

    questa è l'ultima parte:



    >:>
     

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