Mini Countryman

Sei il mio idolo.

 

Oggi sono adanto a vederla.

E' bellissima!!!!!

Dentro è abbastanza comoda e spaziosa.

Mio padre ha provato la s automatica 4x4 mentre io ero seduto dietro.

Il motore va abbastanza bene, purtroppo era baganto quindi non si poteva tirare troppo, ma sembra di guidare una mini normale.

 

Non è male, mi piace anche se di Mini è rimasto poco, è stata completamente rivista compreso il telaio che è nuovo.

 

Non male, ma solo in determinate combinazioni di colore...

Materiali interni pessimi cmq...

 

dissento

la a1 in comparativa sembra una skoda (ops, lo è) proprio come materiali, dove invece audi dovrebbe essere migliore..

cmq il binario interno non mi piace

 

Il peso e la trazione integrale, hanno smussato x bene i 184cv oppure nn c'è molta differenza con una Cooper S normale???

Cmq sono andato a vederla anchio ovviamente e m'è piaciuta molto: ce n'era una bianca con tetto nero, cerchi da 18'' neri, interni in pelle, cambio automatico, sensori parcheggio, impianto audio Harman Kardon....Cooper S ALL 4...molto carina! Ehm....messa così 37000Euro!

 

Non ho mai guidato una s, al massimo salito da passegero, quindi non so fare un paragone preciso.

Poi con questo test drive, strada bagnata perchè pioveva, non si poteva provare bene.

Comunque a detta del venditore un po' perde per via del peso maggiore.

Forse oggi che c'è il sole ritorno per provarla in prima persona, ma vederemo.

 

Vista anche e oggi...

Posso affermare che :

Bella in configurazione colore antracite, pelle beige e tetto bianco...e cerchi 18 a stella tipicamente mini...credo che ne avessero una unpo' tutti i conce bmw così...ed era anche quella usata per i test drive.

Sono rimasto deluso dai pannelli porta di una plastica pessima e poco piacevole al tatto...e tra l'altro molto rigidi...negli sportelli dietro il bracciolo della porta non esiste praticamente.

caruccio il discorso dei bracciolo e porta bicchieri centrale scorrevoli su un binario...

per il resto tipicamente mini...

esteticamente non è malaccio, il muso specialmente con fari allo xenon non è male...unica cosa che non mi va molto già la parte del montante C con il raccordo del tetto e della fiancata...

 

buonasera! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

allora siamo andati a veder la nuova mini... praticamente era uguale a quella descritta da roger84 direi identica. abbiam chiesto di aggiungere solo il tetto e il gancio traino eeeeh 41 mila direi che sono tantini!

l'interno a me è piaciuto molto, piccolo ma carino.

purtroppo abbiam aperto solo il bagagliaio e l'impressione è stata... "dov'è il bagagliaio??" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

comunque siamo andati anche a vedere l'a1 e c'era il doppio della gente. (tanto per renderci conto, l'a1 è molto più piccola della 500 )

 

Se pensi che quelle della countruman sia piccolo, non hai visto quella della mini.

 

ho messo qui la mia prova di ieri: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=200842

 

A me pare la mini normale anabolizzata (IMHO)

 

Non ne trovo molto il senso.

Ho visto di meglio e ho visto di peggio. E' un mix un pò strano: non è una fuoristrada, non è un giocattolo tipo Mini, ha un prezzo fin troppo impegnativo, lo spazio è quello che è...insomma. Boh. Non la capisco.

Per fare un paragone è come una donna molto in forma, con le tette grosse e la patata pelosa. Può piacere, però...

 

Lo spazio è quello che è? Ma se è abbastanza comoda e spaziosa!!!!

Alla fine non vuole essere un fuoristrada, ma una mini con 5 posti e un bagagliaio.

 

Il baule è quello che è. Se uno vuole 5 posti e un bagagliaio c'è già la Clubman.

IMHO, ribadisco quanto scritto sopra. La trovo un mix di idee poco coerenti

 

nu, se hai la clubman hai sicuramente notato come sia più spaziosa, nei posti e nel bagagliaio (non di moltissimo, ma è evidentente)

inoltre se devi farci un minimo di sterrato (una casa in campagna), dove la clubman tocca sotto, con questa non hai quel problema

il binario invece lo stronco del tutto, lungo è inutile, corto non serve a niente, meglio la clubman in quello

 

Capisco il discorso. E' chiaro che avendo più cm è più spaziosa della Clubman. Ma il mio discorso è: se voglio una Mini in cui in 4 ci si sta senza problemi prendo la Clubman. Se voglio un SUV vero con cui farci dello sterrato, che costa 30k euro, non prendo la Countryman. Se mi serve qualcosa di più specifico, compro qualcosa di specifico. Altrimenti va benone una clubman e risparmi qualche migliaio di euro. Sempre IMHO

 

e che "suv" "premium" ci prendi con 30k?

no perché è chiaro che non stiamo parlando di concorrenti diretti di vw, skoda, nissan o similia

audi che fa di simile?

mercedes?

land rover?

e se una ragaSSa volesse una guida più alta perché le mini so basse? e mica si possono montare gli ammortizzatori rialzati sulla clubman dai /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma certo, capisco il tuo discorso. Il mio però è questo: nell'ambito di prezzo in cui si muove la Countryman c'è qualcosa di meglio, molto meglio, per ognuna delle categorie a cui vuole appartenere.

Voglio una sportiva? C'è di meglio

Voglio un SUV? C'è di meglio (nel senso di mobilità, per quanto riguarda il resto sono gusti)

Voglio un'auto spaziosa? C'è di meglio.

Per quel prezzo io mi comprerei un Wrangler cmq ;-)