MINI Cooper S R56....my batmobile

Questa è la mia piccola....

MINI Cooper S R56 04/2009
Midnightblack
Bixeno
Pacchetto visibilità
Tettuccio apribile in vetro
Chromeline interna
Interni in misto pelle/stoffa
e altri optionals che neanche ricordo......

in più:

Barra duomi JCW
Tubino rimuovi strozzatura fra turbo e IC
Scarico JCW step I
Oz Ultraleggera matt graphite silver
R90 Wheels dorati
BBS RC nero opaco
BBK AP Racing 304 x 24, 4 pots
KW var. I inoxline
ed altro.....

 

Beh...spero di montare tutto per ottobre....

le pinze diventeranno dorate con logo nero, i BBS verranno montati dopodomani (se riesco a trovare un'anima pia di gommista aperto), poi ci sarà da eliminare il silenziatore centrale dello scarico, dopodichè monterò l'airbox JCW con elemento filtrante in spugna ITG o Alta MINI Performance...come modifiche frivole ho in testa il gear shift indicator, amplificatore e altoparlanti nuovi perchè l'impianto stock fa schifo....poi mi butterò sul motore...downpipe con cat a 100 celle, tubi olio turbina modificati, IC maggiorato (con core in rame credo), rimappatura.......quando sarà vecchia apriremo il motore e cambieremo tutto....poi boh...sedili JCW, volante JCW....ma con calma :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

montati oggi....

 

domani posto le foto dei BBS dorati :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ciao, i cerchi sono 7.5 x 17 ET35

 

fatto qualche foto....FB me le sgrana però

 

sostanzialmente è una BMW, quindi tedesca e come tale deve avere i BBS!! ahahahah gli OZ non è che mi garbassero tantissimo, poi li hanno cani e porci.......

il tubo costa 30 euro, a me lo ha fatto un amico quindi costo 0, ancora non l'ho montato quindi non so dirti come vada....ma credo che non faccia niente di che, forse un pò di sprint in più ai bassissimi regimi e nei cambi di marcia....

 

Si si li do via....hanno 3mila km neanche ahahahah

sono 7 x 17, ET 37, foratura 4 x 100, colore matt graphite silver (bruniti), li do via a 750 euro spedizione inclusa!