Mini cooper s 184 cv: recensione e foto

Mandarin: clima automatico, pacchetto portaoggetti, sedile passeggero regolabile in altezza, radio boost, comandi multifunzione al volante, computer di bordo e pacchetti luci, hce sono le lucine che intendevi tu.

Blueberry: fari xeno con lavafari, retrovisori esterni ripiegabili elettricamente e riscaldati, pdc posteriore.

Sport lime: bonnet stripes, fendinebbia, indicatori direzione bianchi, spoiler post, sport button, cerchi da 16 (cerchi da 17 con supplemento di 570€, anziche 1.200€).

 

Figurati!!!! Anche io li ho messi tutti e 3, secondo me sono irrinunciabili.

Allora buona fortuna per l'acquisto!!!!

 

Credo di si.

Però non ti consiglio quelle che ho preso, sono troppo azzurre, non si intonano con gli xeno mini. Prova con un 5.000k.

 

Riuppiamo la discussione con un po' di foto della mia mini al british day.

 

Normale.

 

La mia esperienza è limitata sotto questo punto di vista, però provo a risponderti.

In pista sicuramente, un bell'assetto regolabile sarebbe il top.

Su strada invece direi di no, a meno che non si vuole sempre tirare. Allora in quel caso forse un qualcosa di meglio ci potrebbe andare.

 

Può essere. In ogni caso la mia deve scaldarsi bene prima di scoppiettare. Appena accesa non fa nulla.

 

Qualche nuova impressione sulla mia cooper s.

Ormai ho suprato i 2300 km, quindiil rodaggio consigliato è finito, anche se io lo avevo finito molto prima.

Che dire, sempre più soddisfatto. Il motore riesce sempre a sorprendemi in ogni circostanza. Sembra docile con un filo di gas, ma diventa cattivo appena si decide di darci dentro. L'assetto è sempre ottimo in ogni circostanza e non è troppo duro per i miei giusti.

L'unico neo che si può trovare è la frizione un po' pesante: alla lunga nel traffico milanese stanca un po', ma è una piccolezza.

I consumi a mio avviso sono ottimi. Considerando che non sono uno che ci bada molto, se voglio schiacciare schiaccio, direi che una media di 12 km/l è più che buona. Considerando che spesso la uso in città. Anche l'autonomia è buona, a questa media si fanno anche quasi 600 km. I problemi vengono più che altro alla pompa di benzina, dove si prendono certe mazzate.

Problemi nessuno, se non un rabbocco fatto al liquido di raffreddamento, che era al minimo.

 

Riuppo la discussione con un piccolo upgrade, in attesa di qualcosa di più sostanzioso.



E una prova con il badge anteriore jcw, che però non ho messo, anche perchè non era mio.