Mini Cooper f56 sd

Bel mezzo sicuramente, anche se la mini la vedo solo benzina, ovviamente se uno la usa solo come giocattolino del weekend come me, tutti i giorni meglio il diesel per i consumi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Il nuovo modello lo trovo troppo allungato, particolarmente il muso.

Gli interni sono molto lussuosi e curati rispetto alle serie precedenti.

Ho scelto volutamente il primo modello lci proprio perche' piu' cattiva e meno addomesticata.

Non mi esalta tutto questo nero, sulla mini vedo bene osare con accessori e colori differenti.

Ovvio, dipende se si vuole una macchina piu' elegante o aggressiva, io farei tetto e specchi diversi con bande chiare sul cofano e cerchi non neri, ma ovviamente sono solo miei gusti personali /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Fai sempre in tempo a modificarla senza spender molto se cambi idea, il bello della mini e' che e' molto personalizzabile anche in seguito

Il volante e' davvero superbo, bellissimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

conseguenza delle nuove normative per la sicurezza dei pedoni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Vietiamo la circolazione pedonale

 

Mamma Mia che spettacolo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Complimenti! Anche io a breve la prenderò ;-), ma a benza stavolta! Bellissima comunque, davvero, complimenti!!!!!!!!!!!!!! Levami una curiosità.......è così traumatico passare da una serie 1 a una Mini in termini di trazione?

 

Sapevo che consumasse poco.....ma così poco no in città! Hai scoperto se anche la tua ha l'active sound (interni) in modalità sport come la S a benzina? Da quello che ho letto dovrebbero averlo tutte le 4 cilindri, quindi anche la tua SD. Leggendo in un forum inglese, dicono di guardare sotto il sedile lato guida nella zona posteriore al sedile, se vedi una sorta di griglia, vuol dire che ce l'ha, e comunque la prova più evidente è di mettere in normal, poi sport e sentire se allo stesso regime di giri, magari 3mila, la sonorità cambia. Facci sapere che sono curioso! Altra cosa che ti chiedo è un parere sulla qualità generale degli assemblaggi, eventuali scricchiolìì provenienti da plancia, cruscotto e soprattutto dai finestrini. Purtroppo ci sono diversi proprietari di serie 1 F20 LCI che lamentano questi problemi con auto nuova di zecca, vorrei capire se anche la MINI li fa. Guardandola bene in concessionaria però, la qualità costruttiva generale (come le saldature e gli accoppiamenti per esempio) mi sembrano davvero molto buoni.

 

consumi eccellenti, anche se vanno verificati vista la breve percorrenza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ma se pure fossero 17.5 km/l in urbano sarebbero comunque eccellenti......

 

Il volante e' di serie o e' il jcw?

Sapete se e' compatibile con la prima serie, o cambiano attacchi e comandi airbag?

Anche se, pensandoci bene, potrei portare il mio a Monza alla adoc restauri, rifanno gli interni, potrei farmi rifare il volante similare volendo

 

E' il jcw.

Ovviamente non è compatibile, ma so che su un gruppo facebook un ragazzo lo ha messo su una r53.

 

Non parliamo la stessa lingua, su una mini cooper s, scusate il "francesismo", ma porta una cippa dei consumi

Mi devi parlare di emozioni alla guida, motore e prestazioni, i consumi lasciali ad altre auto piu' banali /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Hai preso una mini cooper s, devi parlare diversamente o si incazza e ti lascia a piedi, e' come uscire con una gran gnokka e dire solo che e' intelligente :wink:

 

beh, se uno fa più di 20.000km/anno e vuole una mini S da usare quotidianamente (lavoro, svago, ferie, eccetera) che deve fare? svenarsi in benzina?

non riesci proprio a metterti nei panni di chi ( e sono la maggioranza) non vogliono due vetture (una per il lavoro e l'altra per la domenica)......tu ci fai 5.000km/anno, puoi mettere anche Dom Perignon nel serbatoio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non intendevo questo, ha preso, anche se diesel, una cooper s, il telaio e' lo stesso e il motore spinge forte lo stesso, quindi intendo dire che mi concentrerei sulle prestazioni e divertimento, che poi consumi meno lo considero come un accessorio in piu' che male non fa, ma non ritengo indispensabile rispetto al motivo per cui si prende una mini, il divertimento di guida /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Voglio vederlo a bruciar le gomme in curva e trasmettere adrenalina quando scrive

 

ah, beh.....concordo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Lasciamo i discorsi sui consumi dei diesel ai forum audi/vw, dopo le ultime figuracce i nuovi slogan saranno "gas auto" e "all'avanguardia del taroccamento"

 

E allora giu' il piede e sgomma