mini cooper D 1.6 del 2008 , cambio cinghhia distribuzione a quanti km?

Il 1.6D Ford-Psa prevede sostituzione ogni 10 anni o 210 mila km.

120mila km era la durata delle vecchie cinghie che si son usate sino ai primi del 2000. Già dal 2002 in poi sono arrivate sul mercato cinghie con intervalli di sostituzione di 100mila miglia (160mila km), ora sono a 210/240 mila km.

 

evita di arrivare a quei km, come molti sanno il 1.6 hdi ha problemi alla pompa acqua, inizia a perdere e far rumore prima dei 100.000 km, già che si smonta per cambiare quella,. conviene fare anche la cinghia

PS ho visto una cooper D col motore aperto e valvole piegate. Motivo? rottura pompa acqua

 

[quote name=>> Fabrizio

PS ho visto una cooper D col motore aperto e valvole piegate. Motivo? rottura pompa acqua

La pompa acqua cede spesso sul 1.6 HDI?

Comunque ne approfitto per farti presente che non si possono avere riferimenti alla vendita senza aver prima inserito gli annunci nella zona apposita del forum.

 


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Inserisci qui il tuo annuncio e dopo solamente puoi metter i riferimenti in firma, sempre con i link.


Grazie :wink:

 

ok appena ho tempo procedo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

[quote name=>> Fabrizio

PS ho visto una cooper D col motore aperto e valvole piegate. Motivo? rottura pompa acqua

Qual'è il motivo che porta a piegare le valvole se si rompe la pompa dell'acqua ? Io sapevo che le valvole si piegano se si rompe cinghia di distribuzione e il pistone sale con valvole ancora aperte, al limite la rottura della pompa brucia la guarnizione della testata se la temperatura va ben oltre i 100°.... mi son perso qualcosa ?

 

No non ti sei perso niente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Solo che sulla puleggia dell'albero motore girano sia la cinghia degli ausiliari che la cinghia di distribuzione.

E' capitato che saltando la cinghia esterna, il parastrappi sulla puleggia dell'albero motore, non sia in grado di sopperire al brusco cambio di accelerazione periferica e quindi fa saltellare quella di distribuzione.

Questo in alcune auto.

In altre auto la pompa dell'acqua è azionata direttamente dalla cinghia di distribuzione e non dalla cinghia servizi, in tal caso se la pompa acqua si grippa, ciao cinghia e ciao distribuzione.

:wink:

 

Non si finisce mai di imparare vedo, grazie mille /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

E visto che ci siamo, ogni volta che vedo un tuo post penso sempre alla stessa cosa che questo moderatore ha veramente un ottimo, anzi sublime gusto riguardo al gentil sesso.... in caso sia personaggio pubblico, chi è ? Altrimenti....beh, sinceri complimenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Fine OT

 

Personaggio pubblico ahimè /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

E' Shannyn Sossamon :wink:

 

sui 1.6 hdi non si rompe la girante della pompa, ma la puleggia, quindi la cinghia distribuzione si allenta...

ovviamente prima di rompersi fà un pò di rumore per almeno un mesetto, ma c'è gente (ad esempio le donne /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ) che non lo sentono...

 

Infatti hanno detto solo la puleggia, non la cinghia :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quindi cinghia la possiamo fare sui 150k km e la puleggia ai primi rumori strani o prima dei 100k ? ( volendo tenersi larghini ovviamente ).

p.s. con puleggi la ruota dove dentro passa la cinghia, right ? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Per quel che può valere, la cinghia del 1.9 tdi vw cambiata quasi 30mila km dopo sembrava ancora nuova, credo che si prendano, considerata l'entità del danno in caso di rottura, molto ma molto ottimistici sulla previsione della vita della stessa.

 

se cercate ci sono discussioni in cui se ne parla, fà un rumore di sfregamento, come se la cinghia fosse secca, un utente smontando il carter aveva trovato trucioli e tracce di ruggine, la mia lo fa da quando aveva 55.000 km, ora ne ha 65.000 ed è aumentato leggermente...

si smonta per cambiare la pompa, ma già che smonti la cinghia meglio cambiarla (soprattutto se inizia ad avere 4-5 anni)... io credo di cambiarla ad 80.000 km